Ano, lze na to normalne jezdit. Je vhodne pouzit aditivum na ochranu ventilovych sedel.

Pokud se nekdo nechce cmrndat pri kazdym tankovani s aditivem, je mozno nechat upravit hlavu na bezolovnaty benzin. Uprava se provede nalisovanim odolnych sedel misto originalnich, ktere se pred tim vyfrezuji.

Provozovani neupraveneho motoru na cisty N95 vede po case k zaklepani sedel vyfukovych ventilu. Je to postupny proces, ktery trva radove desitky tisic kilometru.

Do S130 by bylo zahodno tankovat benzin s OC vyssim, nez 95. Zalezi vsak na stavu motoru. Jinak o aditivech plati to same, co pro ostatni motory se zastaralou litinovou hlavou.