prosim poradte mam favo a nechce sa mi zohriat rucicka ukazuje tak stvrt pod polovicov a to najazdim denne 100 km termostat mam novy aj cidlo

Možná máš špatný ten teploměr. Mi to taky ukazovalo čtvrt, i když měl motor správnou teplotu, neřešil jsem to.

Zkus jiný připojit budík, nejlépe ze 120 ten má i stupnici s čísly a jsou poměrně velice spolehlivé.

Jinak ani nový termostat nemusí být zárukou že funguje správně

Vždycky když dávám nový termostat tak ho napřed otestuju (termostat zavěsím do nádobky s vodou a teploměrem a zahřívám) protože jak píše Šemík nový termostat taky může být vadný nebo mít odchylku od udávané teploty a že takových případů už bylo. Jinak máš správné čidlo dělaly se dva typy jestli ti řekli že je jen jedno a nahrazuje staré i nové je to blbost. Co kontakt na čidle máš ho čistý? ...čím větší odpor tím nižší teplota.

Možná i špatná kostra by to ještě mohla být

mám to samý..asi to bude budíkem..termostat i čidlo mám v pořádku..ventilátor spouští v pohodě..ale budík furt v dolní části..občas se vyhoupne kousek nad čtvrtku..už se mi stalo že při zahřátym motoru sem zap zapalování..skočil kousek na půlku (asi správně) a po nastartování spad zas na tu čtvrtku..jednou když sem stál v koloně tak se vyhoup na 3/4 a větrák sepnul ale to bylo jednou (asi měl dobre den)...chlazení mám v pořádku takže ten budík je na výměnu..jinak nevíte někdo jesi neni špatně že i když při horkym motoru kchci otevřít expanzku tak nemusim pomalu..prostě nádobku otevřu rychle..žádnej tlak nic..jen se z ní po otevření kouří..

vytáhni drátek z čidla, ukostři, zapni klíček a nahlaš co říká budík miloš

a co by měl říkat? kam má směřovat ručka?...sem čet něco takovýho..dík

To mi dělalo taky. Asi stejná závada.

presne asi to bude v budiku