LOL tak to je moc
Jinak 0,5l/1000 u 120ky je podle mého názoru dost, ale není to katastrofa, ještě je to v normě. Tyhle motory naopak byly co se týká spotřeby oleje dobře, ve srovnání s některýma motorama např. značek VW a Opel které mají udávanou spotřebu oleje snad až 1l/1000km

na spotrebu oleja su nejlepsie fava a felcky. tam sa hladina medzi vymenami nepohne. 0,5 na S120 je OK. Ale optimum je tak 0,2.

No ja som po vymene oilu asi 3500 km a strata bola od maxima na mierke po rysku v strede ( neviem kolko je to v L ) ale jazdim denne max. 10 km tak to bude mozno tym

a sranda je, že na otcovom Š120 motore je spotreba oleja nemerateľná - možno max 0,2 l/10 000 km...hej, slovom desať tisís km ...ale motor je rv12/89, a bol to vývozový do DE...tak neviem, čo tam kamarátom západným dávali...

12/89 to by už mala byť 742.135, alebo 136 to už je vlastne motor Favorit tie motory do 100tis olej nežerú...

Teoreticky by to mohla být ještě jedna z posledních klasických 120tek 742.12

teoreticky, ale na vývoz?

i pro vnitrostátní spotřebu . Mám záručku na klasickou 120L, datum výroby vozu 5.6.1989.

Tehdy už ty 742 dost šidily, zejména nejlevnější model 120L, už i vnitřnosti 4q ¨převodovky dávali do nějaké jiné skříně, nejspíše z 5q protože si člověk muse¨l zhotovit svépomocí měrku

Zas tak hrozné jsem to neměl, ale nějakou dobu jsem jezdil na emulzi. A pak že emulze nemaže...
Co tam měl borec špatného, není-li to tajné?

Tak to ses hodně sekl. Víš jak vypadá 30l kanystr?

Moc šikovná madam, doufám, že jsi ji pochválil, protože strefit se olejem do tak malé dírky, to je umění.

Možná nějaký experimentální model, některé stodvacítky měly o jeden těsnící kroužek více. Mechanik, který to rozdělal, to prý tehdy ukazoval úplně všem.

Je to jedna z posledných 742.12...teda je to Š125, naozaj r.v. 12/89...a naozaj nič nežerie...mal som už dve 120tky, jednu 110LS a nechcel som veriť vlastným očiam, že táto nič nežerie, no je to tak...olej je ešte aj podozrivo čistučký po 8000 km. Vo Favo motore (najazdených cca 100 000 km) mám vymenené gufeká na ventiloch a tiež tento motor nič nežerie...ale olej je špinavý - čierny po 8000 km...