Potřebuji radu.Již dvakrát se mi stalo že se mi začal během jízdy dusit.Jednou hned při startu,ale po chvíli vše přestalo.Po druhé během jízdy (v dešti).Prostě motor vynechaval - šel, nešel,ale bez rychlosti motor fungoval na 100%.Druhý den jsem se chtěl dát do opravy a ejhle, vše zase fungovalo jak má.Říkam si tryska, zase mi někdo řiká že je to snímací cívkou v rozdělovači. Nevíte ?? Dík

Škoda Favorit 135ls (1992) Karburatorový

Že ty mu šlapeš na krk? Může to být zapalování, zvláště pokud to bylo v dešti, zkontroluj víčko rozdělovače, zda se tam nedostává vlhkost.

v akom stave máš pravý nosník pod blatníkom, často sa stáva že tadieľ voda preteká na ETZ a to skratuje..., zvykne sa to stať po prejdení väčšej vody a obzvlášť ak pod motorom nemáš tie šusplechy....

Ešte vy to mohla robiť indučka, alebo niečo VN, možno nevhodné sviečky, nahlaš odpory palce a VN kabelu...

voda a vysoký napětí k sobě nepatří.
Pokud to škube, tak to nejspíš bude vlhký víčko rozdělovače, palec nebo něco kolem. Taky to můžou být kabely, pokud jsou už starý a steřelý.