Drak píše:
Spíš de o to, v jakých točkách ten motor chceš držet, pokud se budeš hlídat a točit tak do 4000-4500 ot. tak se nic výraznýho neděle, ale když budeš chtít točit častěji v těchto točkách a víc, tak si vyndej kliku, řemenici, přítlačák, zandi do dílen, kde opravujou turba a tam ti vyváží každej kus zvlášť docela přesně, pak to smontuj a nech převážit ještě jako celek společně se šroubama (pak si ale musíš ohlídat, aby všechno přišlo zpět tam kde to bylo). Jinak ti hrozí velmi zkrácená životnost ložisek na klice, eventuelně prasknutí bloku při větším nevyvážení.
mno spis v tech vyssich tockach ... jeste uvidim jak to vyresim ... ale zavodak z toho delat nechci takze tam ten setrvak davati nebudu, pac uz takhle mi ten motor trva dlouho a jeste tohle ...