při jizdě mi zamrza plyn,auto se začne přehřívat a tim padem aji netopi,po chvili to uděkla jak kdyby vodu pustil termostat,ale ten to chybu neděla,měnil sem ho 4x))řikali mi v servise na lpg,mam brc,že je to plynem,vyměnili membrany,dal sem za to 1500 z praci(( a furt to děla a ještě se mi hromadi tlak ve vodě,jako v expance,vyčko sem taky zkoušel vyměnit,čim by to mohlo byt??? diky

a co máš za auto miloš

favorita 136,karbec

pokud by to byla membrána v LPG prvního stupně, tak ti z vody smrdí plyn a membrány ti měnily, tak je to těsnění pod hlavou miloš

těsněni je novy,ale děla to jen někdy,ujedu třebas 200 kilaku anic a ztoho to uděla po 2 minutach jizdy

to bys muse nafotit jak to máš zapojené, hlavně hadice s vodou k reduktoru, vyhodí se tam ta hadice zatáčka z termostatu na sání a napojí se to na ty otvory sání a termostat, pokud to máš T kusy na topení tak je to špatně, nebo nějak na ohřívání sytiče napiš jak to tam máš miloš

mam to zapojeny jak je nad termostatem ta hadica,ta mala,spojuje to okruch,tak tam to mam zaopojeny,viš co myslím,tnemam to zapojeny tam v zadu u topeni

mušíš to zapojit jak to má být, vžádném případě na topení, ze sání do reduktoru a z reduktoru do termostatu, ale to nebude asi všechno miloš

mam to tak zapojeny,jak řikaš,to přestane topit proto že se ten směšovaš ucpe jak zamrzne

taky jsem měl problém se zamrzáním, mě to stačilo propláchnout
že ti to tlakuje do expanzky, je většinou křivá hlava, těsnění, bo hlý vložky