Tokovou závadu podobnou sme měli na fávu taky,telka voda u sacího a výfukovýho potrubí.Když byl motor zahřátý tak nic ale jak to schladlo tak to teklo(tepelná roztažnost materiálu)Když vychladl tak to teklo a voda šla do výfuku-naštěstí....Nový těsnění,přerovnání hlavy a dělalo to znova.Přišli jsme na to že jak sou vyřezaný závity v bloku na utažení hlavy tak nebyly dořízlý dokonce takže šroub se utáhl na krev ale podložka podním se točila(nemusí se hejbat ale je to prostě málo utažený).Dořízli jsme závity a byl pokoj.Dalo by se to vyřešit i ještě jednou podložkou ale to bych nedělal.Drželo by to na málo závitech a lehce by se to ztrhlo

a nepřehodily ti šrouby jsou tam i delší, já třeba vždy dotáhnu sroub bez hlavy až na doraz, přesto že to vyfoukám tak se mi staqne že přes závit vyteče pěkný humus, který by mohl být jinak v těsnění, a tam toho závitu je víc jak centák navíc, na to si budu dávat příště pozor zatím se mi to nestalo, motorařina je prostě věda, na kderou nestačí ani průměrný automechanik miloš

Ahoj hoši.
Tak jsem se vratil ze servisu po uspešne reklamaci.
Tak hned jako prvni natlakovali chladici okruh a zjistili ze jsem mel pravdu.Voda tekla z tasneni.
Tak zkoušeli dotahnout hlavu a ty šrouby meli trochu vuli.(byl jsem u toho).
Nakonec to znovu tlakovali studeny a pak zahřaty a byo to dobry.
Oduvodnili to tim,že si to sedlo a chtelo to přetahnout.Najezdil jsem teprve tak 250 Km po vymene tesneni.Tak nevim.
Jsem teda zvedavej jak dlouho to vydrži.Budu to sledovat.
Budu muset ale zase vymenit olej kvuli emulzi.

hliníková hlava si nesedá

Hliníková hlava se znova nepřetahuje.U 120tky kde je litina tak po 500km jo,takže ztoho vyplívá že v servise to zmršily a řekly jen výmluvu aby to nebylo na ně.....

hliníková hlava si třeba nesedá, ale vem v úvahu celý ten napnelizmus, šrouby, vložky,těsnění, ještě jsem neviděl v obchodě běžně těsnění pod hlavu s garantovaným stlačením na fa, já utahuji hlavu i dva dny, nikam nespěchám, kolikrát jsem zíral jak šly některé šrouby utáhnout na druhý den, nebo po jednom zahřátí, se podívej jen na postup utažení hlavy od výrobce, od výrobce těsnění, a třeba v programu pro automechaniky, kolikrát naprosto odlišné způsoby práce, kdyby se ti tvůrci šešli tak je z toho mela miloš

To mi taky řikali.Delal mi to ted jeden starši mechanik a ten mi řikal taky že hlava na fa se nedotahuje,ale že mi z vlastni zkušenosti muže řict,že by se dotahnout mela.Opravdu jsem videl že ty šrouby dotahnout šli.
Nezbejva mi než tomu veřit a hlidat co to bude delat.

asi mam stejej problem problem jako ty jenze mam hlavicku litinovou.. a mam necelej 400 km, takze s tim jeste musim prezit Plzen-Most ve ctvrtek a dotahnu a uvidim..

Tak to ti držim palec at je to pak dobry.Ze me se stava psycho,pokaždy když nekde zastavim tak lezu do motoru.