Utáhni ten šroub (doprava) lehce na doraz (je tam o-kroužek z gumy, tak žádný utahování na krev). Potom ho povol (otevři) přibližně o 3 otáčky a nastartuj, dorazem klapky pak nastav volnoběh na těch cca 850 rpm (otáčkoměr ukazuje vodorovně doleva). Potom ubírej, dokud to nezačne na volnoběh kolísat, přidej 1/2 otáčky, připadně dolaď otáčky motoru zase tím dorazem a je to. Samozřejmě to musí bejt ohřátý. Jestli je to dobře nastavený, nemělo by to při otočení o půl otáčky do obou stran nic moc dělat. Jo a na emisích ti to pak o tu půlotáčku uberou