Pomozte mi, prosím.
Mám Felicii 1,6 GLXI a při nastartování nedrží otáčky a chcípne. Musí se startovat po staru s plynem. A až když se zahřeje, tak se otáčky udrží v pohodě. Už jsem vyměnil Lambda sondu, svíčky, rozdělovač a už mi nikdo nemůže říct co to je. Help MEEEEEEEEE.

A co teplotní čidlo?

to sem mel taky je to zatuhly servo sperklapky staci to sundat rozhejbat a promazat nemusi se to anyi rozebirat...rukou rozhejbat a maznout repektive prostriknout vdckema melo by to makat...

*prostriknout wdckem

A co takhle předstih?wink:

A co takhle předstih?wink: A samozřejmě vyčištěnou klapku čidlo teploty nový atd...

to ma regulaci automatickou predstihu

...to má,ale základ musíš mít bohužel

1.6 je jetronik a tam předstih seřizuješ, programem vag na 6-7 stupnů já bych šel taky po klapce má to jen 750 otáček a pokud je zašlahaná nabere to hned nulu miloš

Na felicii jetronic? To je blbost,na felině 1,6 je 4 bod od magnetti marelli,mám dojem,že předstih (základ) se seřizuje podobně jako na normál škodovkách natáčením rozdělovače.

zaklad se serizuje normalne jsou tam ovalny diky a imbusy ale zkusi bych tu klapku

a jak bys ten předstih chtěl normálně seřídit, jedině od oka jak úprka, bez počítače neuděláš nic, tam je na to program zvedne to otáčky na 1300 a pootáčením nastavíš, a jetronik je jednobodové i vícebodové vstrřikování tam jde oto, že u jetronuku seřizuješ předstih a u motroniku ne takže 1.6 je jetronik a 1.3 je motronik miloš

jo tak,tak to jo (jenom blbý slovíčkaření)