jde o to že se rozvody šponujou a maji se dělat se sraženým kolem aby se správně našponovali

no když je šponuješ, tak už máš stejně kolo na vačce, takže jestli to máš udělat blbě bez kola nebo s kolem nasazenym je uplně jedno, jde o to, že bez kola by to mělo jít asi líp dělat, ale my to kolo nesundáváme a rozvody děláme v pohodě a často...


nejde o to pořád kopírovat dílenskou příručku s přípravkama za těžký prachy, jde o to si poradit...levně, rychle a bezpečně, takže já nevidim v montáži rozvodů na oktu s kolem na vačce vůbec žádnej problém...

nejni nasazený může se protáčet a to samý je se statickým předvstřikem

no tak třeba na 1,6SR je na klínu, takže se protáčet nemůže

když dělám u TDI rozvody, dám nový díly a protáčim motorem, vždycky mi to vyjde přesně na značky...když ne, je něco špatně...řemen o zub