Já bych litinu také nevyměnil za nic ne světě

A co z tý litiny máte? Menší objem, nižší životnost, na 4q velký rámus mimo město a s kyvkou jen obavy kde se poloosa urve.
S hliníkem je větší objem, vyšší životnost, s 5q mimo město pěkně ticho a vědomí, že kolo se neulomí.

aje, tu uz niekto zabudol preco mame skodovky, ze?

no já měl litinu, 5Q takže na pětku celkem ticho, a poloosy byly udělané tak, že jsem věřil že mě kolo nepředjede když to nebudu čekat a motor po GO taky šlapal kráááááásně... teď mám feldu a tam je oproti 125L ticho pořád a kola drží vždy

Kachnis: souhlasim, jen správnej škodovkář jezdí s klasickym motorem s litinou )

To všechno je pravda, ale tady vůbec nejde o hmotné výhody, je to o té duši s nezaměnitelným nádechem starých dobrých časů, co to auto má

Hej, a tá krása, ke´d kukneš na prírodnú = zhrdzavenú hlavu

Ale peace, liatina, prečo nie? Ja by som povedal, že okrem dávky nostalgie je to dávka legality...STK bez problémov, EK bez problémov, pri eventuálnej búračke bez problémov...

A kyvka vs. vlečka? Ja sa obávam skôr, že ma na tatkovej Hybridke (vlečka) predbehne koleso...PZ náboj stále vrzgoce, neustále sa povoľuje spoj na tisíchrane...ale tá úžasná tichosť s vlečkou, to je super...aj by som povedal, že kyvka je spoľahlivejšia, akurát treba mať dobré bubny a správne pritiahnuté...ale hučí, no...