Potřebuju radu, z ničeho nic během 5-ti kilometrů mi přestala topit felda. Topení už jsem měl venku a vsechny klapky a táhla pracojou jak maj. Nevíte někdo co s tím a do čeho se mám kouknout?

stává se že v samotnym radiátoru praskne ta umělohmotná přepážka co odděluje vstup a výstup a pak je to na výměnu radiátoru
jinak teplota motoru je dobrá? co hadice k topení sou teplé

tri nejcastejsi priciny jsou vadny termostat (motor se nedostane na provozni teplotu), dale pak jiz zminena prepazka v radiatoru topeni (to byl i muj pripad) - na vrakaci jsem dal kamosovi kilo a vytahl si radiator jiny, nebo foukle tesneni pod hlavou (tlakuje to do vody a zavzdusni topeni - auto vetsinou vari, kolisa teplota, cmoudi z vyfuku, mizi voda nebo olej)

NO takze, abych odpovedel na vse. Auto se dostane do provozni teploty normalne. Nekolisa, nevari, olej ani voda nemizi ale zdala se mi studenejsi hadice(asi vratna z topeni) jinak teda nespis mi radite dat jinaj radiator a cajk jo?

tak to nasvedcuje na ten radiator tedy pokud se to projevuje tak, ze kdyz mas auto na provozni teplote, zapnes ventilator na plno do ofuku uprostred palubky, das pred ne ruku a fouka studeny vzduch, jakmile pridas (dejme tomu 4.5K RPM at nezeru ) a chvilku drzis a zacne foukat teplejsi vzduch tak je to radiatorem

avsak ja kdyz mi prdl radiator a i tak sem vypl topeni tak hadice byly stejne horke

NO jo kdyz jsem ho tocil tak to topilo lip

tak to bude radiator topeni

Diky moc, zitra to vyzkousim a uvidime.