Na kolik dnes přijde generálka motoru Š 125? Řekněme orientačne. Zabývá se někdo z Vás touto činností?

Jakej motor by to měl být a jaký je rozsah jeho poškození - tedy, co všechno budeš měnit???

u skody 105 - 130 je to kolem 4000 kč... u fáva mozná vice kolem 6000 - 8000 a u jiných motoru neboli typu auta to nemá cenu ani delat protoze mmotor je levnejsi nez jeho komponenty

Tak, Tak... Ještě si dej pozor, aby ti to někdo(pokud to nebudeš dělat sám)neodflákl!!!, ale koupit nový motor - to si myslím, že je lepší, jenže nevidíš do něj a bůh ví co tam kdo splácal - osobně bych si radši připlatil a udělal bych ten motor doma...

Napadlo mne, zda by do bloku 742 šly vrazit vnitřnosti (hlavně válce s písty) z motoru 781
Kvůli lepším materiálům a větší výdrži
Taky bych neměl problém s přepisem motoru, či s přestavbou, neboť na první pohled by tam byl motor 742.120
Bloky jsou přece stejné, ne?
A hlavu bych dal stotřícovou, popř. trochu sníženou (kvůli zachování komprese - favo písty - rovné dno)

Nedělal to někdo z vás takhle?

Generalka za 4 tisice?? za to neni skoro ani sada vlozky/pisty (nemyslim tureckou), natoz nejaka prace...

Dělal sem známímu motor.Vše sem kupoval značkový a né někde z turecka.Z turecka je dobrá tak akorát káva......
Sada vložek + písty + kroužky + pístní čepy + uložení kliky (pánve) + pánve na ojnice + přebroušení kliky + zabroušení sedel v hlavě + různé gufera a těsnění,rozvody,olej atd, tak to vyšlo na skoro 8000kč bez práce........

http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=98
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=114

Jen do 742.13, .135 a .136

rozhodně se ti vyplatí udělat generálku v autorizovaným servisu je to sice dražší ale máš na to záruku a pokud už budeš mít motor venku tak zkontroluj převodovku a ještě něco sme nechali udělat generálku na naší Škodě 105L a lítá v pohodě 140km/h i když od výroby je maximálka 130 km/h