Dneska po cestě z chaty sem v půlce cesty (asi 15km) zastavil a nechal nastartované...2 minuty...pak sednu zpátky a začalo to škubat při přidání plynu...a následně střílat do výfuku. Občas pěkná pecka. Tak tak sem přejel eště kůsek. Na sytič to dělá to samé. Enom volnoběh šlape v pohodě, ale stačí lehce přidat plyn a už to jede.
Domu sem dojel na laně. Benzín to dává (a dost)...jehlový ventil funguje bordel nikde nebyl. Podtlak na rozdělovači funguje. Vzduchový filtr nový, svíčky asi před 5000km. Našel sem tu že cosi také řešil kachnis a vyměnil snad všecko...to bych nerad protože tolik věcí doma zas nemám.

Jedná sa o Rapid 135 a děkuju za případné rady.

Určitě bych šel po zapalování jako po první věci. Vyměnit kontakty přerušovače, kondenzátor a nastavit odtrh s předstihem.

Kundik. Holt kontaktne zapalovanie nieje bezudrzbove, a na to sa obcas zabuda...

tak už jede...byl to opravdu kondík...kontatky sem taky vyměnil...ale předstih sem zatim nechal...beztak má už rozdělovač jakési vůle tak bych sa s tim pak nedomluvil když nemám stroboskop.
Takže díky za rychlé reakce

Preto nemam rad kontaktne zapalovanie. Prave koli tejto suciastke...