Takže nakonec, i když jsem se tomu chtěl vyhnout, tak budu muset vyčistit karbec (na škodovce ). Jelikož jsem dnes vyjel z domu a po tak 200metrech to začalo cukat a vůbec to nešlo za plynem, jen se to dusilo. Když jsem dal sytič, tak to bylo v pohodě a jelo to. Ujel jsem takhle asi 8 km a problém vymizel a po cca 10 km se opět vrátil. Pak už to kolikrát blblo i na sytič (nejel jsem na něj celou dobu, jen jsem se rozjel a vypl ho. Během těch 10 km to ale stejně nejelo dobře, bylo cítit takový slabý pocukávání)

Jen mi není jasný, že to občas střelilo do výfuku. Když tam nejde palivo, tak to přeci nemá co střílet, nebo ne?

PS. Poslední dobou jsem měl problém, že auto po dešti nechtělo nastartovat. A než se mi stalo toto tak jsem ho umýval. Jenže pochybuji, že by se voda po cca 6 hodinách z tama neodpařila.

PS2. Poslední věcí, co jsem dělal na motoru bylo to, že jsem naklepával tu přívodní rourku benzínu na karburátoru (pomocí dřívka + kladívka). Tak mě napadlo, jestli se tam nemohla dostat nějaká tříska a ucpat to

Největší průser je totiž ten, že s tím mám jet dnes na 12:00 na svatbu a vozit lidi a pak odpoledne s tim letet do Ostravy. Jak dlouho to zabere? Mam šanci to stihnout během rána?

dôkladná rozborka a zborka karbu trvá tak 2 hod, ale pokiaľ chceš iba nájsť kde je chyba môže to byť o mnoho rýchlejšie, poriadne pozrieť všetky trysky a vzdušníky...

no...už du asi s křížkem po funuse, ale nejjednodušší je se stavit na vrakáču a vzit tam nejakej jinej slušnej karbec...než se v tom složitě hrabat, tak to přehodim a pošteluju a jedu...

ibažeby bola chyba v elektrike - napr. navlhnutá hlavica rozdeľovača (zvnútra), chybný kondík, chýbná indučka...

to by to nespravilo vytažení sytiče

Závada odstraněna, sice jsem málem nestihl svatbu ale jede to. Vyčistil jsem karb (za pomoci souseda) Teď to jede ještě lépe než před tím Pohoda