Zdravím chlapci, tak pribudla práca, pribudli aj peniaze a preto by som chcel teraz svojej srdcovke troška pridat na vykone, a nie tak ani na vykone ako na krutiacom momente a znizit spotrebu paliva.

Srdcovka:
Felicia 1,3 Mpi (GLXi s klimou)
Vykon 50kW, nova maska
Pneu 185/60 R14 - dosiahnutá max. tacho 152km/h
Pneu 165/65 R13 - dosiahnutá max. tacho 165km/h
Najazdene: 134 tis. km
Novy altik 90A

Úpravy, ktoré chcem robit:
- uprava sania (filter, kanaliky)
- znizenie hlavy valcov
- novy tlmice a pruziny (HP racing)
- mozno ostrejsia vacka 260/280
- chip
- nove zvody 4-2-1 zladene, zvecsenie premeriu vyfukoveho potruba + rezonator

Predbezny vykon po upravach 62-68kW, krutak 112-120Nm

Tak a teraz moje otazky na Vas:
Hlavu by som chcel znižovat zhruba o 1,4-1,6mm, o aky narast tlakov tam pojde? Budem potrebovat posunut rozvody o styri stupne ako to je uvedene na inych strankach? Co este budem musiet urobit okrem lestenia kanalikov, noveho tesnenia, zbrusenia ventilov?
Ako to ovplyvnia sviecka n-kontakt?

Je lepsie si zohnat rozmer 175 na pneu? kvoli rychlosti?

Ako bude posobit vymena vacky, aka vacka sa nachadza vo felde?
Na konkretnu vacku bude treba osobity chip na RJ, nebude mi to papat viac?

Co sa tyka chipu u koho, rozmyslam len nad firmami cimbu alebo motorexcel.
Ale skor cimbu lebo maju pobocku aj na sk, v levoci

Za vsetky rady Dakujem.

Veľa otázok naraz.V prvom rade treba urobiť kasňu a brzdy.Chceš úpravy robiť svojpomocne,alebo zveriť auto,resp motor úpravcovi?Priprav si poriadny balík.Napr. http://www.motor-excel.cz/cenik.htm
Uberať toľko z hlavy je úplná zbytočnosť (vysoký KP)a len rýchlo odfajčíš motor.
N atvojom mieste by som urobil tieto úpravy:čip a vačku od ME,zvody,hlavu upravil doma,zároveň urobiť rozvody,vložky a komplet pretesnenie motora.
Všeobecne upravený motor by mal mať menšiu spotrebu,ide o to akú ťažkú nohu budeš mať po úprave.Na lepší kruťák a vyšší výkon si človek rýchlo zvykne a ked mu dáva zabrať,tak so spotrebou ide veľmi rýchlo hore.
Gumy dávaj tie ktoré máš v TP.A takéto rýchlosti tu aj tak nevyužiješ.Prípadne nechaj € na pokuty.
Na konkrétnu úpravu konkrátneho motora treba konkrétnu vačku a konkrétny kompresný pomer.Zavolaj do Cimbu,do ME,povedz čo chceš,čo si ako predstavuješ a akú máš hlbokú penaženku.Ešte si spočítaj ako dlho to auto chceš vlastniť,cenu phm,koľko ročne najazdíš,cenu úprav,lebo tak či tak pri takej úprave pôjdeš do straty-aj pri menšej spotrebe.Bez strašenia.A doplň si bydlisko..

Kasna bude o dve tri dni vyvarena, zbavena kompletne hrdze, chcel by som zohnať ešte palubny počitač TC-6, ak sa mi to podarí. Autíčko je srdcovka a ak sa mi podarí aby jazdila ešte dlho. Zatiaľ sa o ňu dôsledne starám.
Ak by mal niekto ešte nejaké rady tak budem rád.

Není od věci zapojit hlavu a použít hledání. Takové téma se tu vyskytuje poměrně často...... Jako např.:
viewtopic.php?f=6&t=11066&hilit=%C3%BAprava+felicia
viewtopic.php?f=6&t=8529&hilit=%C3%BAprava+felicia

Ešte počítaj s tým,že ak začneš s úpravami,musíš dôjsť až do konca.Konca úprav,alebo motora.A upraviť všetko,resp doladiť tak aby to "hralo".