Dobrý deň. Mám vylomený zub na zotrvačníku Š105 ale neviem sa rozhodnúť či vymením celí zotrvačník z iného auta,ale že vraj zotrvačník musí byť vyvážený spolu z klukovkovu alebo také isté vylomenie vybrúsiť na protiľahlej strane. Za odpoveď vopred ďakujem.[img][IMG]http://www.nahraj-obrazek.cz/dt-914071741592.png[/img][/img][img][IMG]http://www.nahraj-obrazek.cz/dt-314071744678.png[/img][/img][img][IMG]http://www.nahraj-obrazek.cz/dt-1214071745084.png[/img][/img]

stáhnout ozubení a narazit nový
http://www.autodily-krbec.cz/index.php? ... id=2860346 na stránkách dej vyhledat "věnec setrvačníku"

Ano, věnec se dá vyměnit. Pokud dáš jiný setrvák, tak to sice ideální z hlediska vyvážení nebude, ale jezdit to v pohodě bude, neboj.

Venec vymenit je nejlepší reseni.

Jak tak vidím ty fotky, tak bych zubu trošku domluvil jehlovým pilníkem a jezdil dál

Mne ten zub pri štartovaní nevadí hlavne aby netrpel motor(ložisko)Pri sťahovaní toho vencu a na lisovaní pomôže nahratie plameňom,nerád by som ho zničil pri narážaní kladivom.

na narážání to stačí strčit do trouby na půl hodinky na max výkon. Plameň netřeba. Starý venec srazíš flexou.
Ale dle fotek to není až tak vylomený zub, jako spíš opotřebení (motor má dvě místa na kterejch vždycky zastaví). Pokud z toho nechceš dělat veterána, zaprav to pilníkem jak psal škodovka a neřeš... jediný čemu to vadí, je pastorek startéru, kterej se rychleji opotřebí. Nevývažek který tím vznikne není dost velký na to aby cokoliv udělal šálům na klice...

A čo sundať veniec (poklapávanbím kladivom po obvode, mne to tak šlo) a otočiť ho?

A videl si ten veniec niekedy nazivo? On je totizto jaksi pouzitelny len z jednej strany... (teoreticky mozno z obidvoch, ale to by si sa s tym pilnikom nieco natrapil...)

Hotovo.Pre istotu som obrúsil trochu z 2 zubov oproti a prešiel všetky zuby pilníkom.

Nevyvaznost zpusobena chybejicim mikrokouskem z toho vence je zanedbatelna, to by ti muselochybet 15 zubu vedle sebe, a kdyz ti tak zalezelo na loziskach tak jsi mnel vymenit venec.

Jo souhlas s Trady. O tu nevyváženost tolik nejde, ale teď počítej s tím, že to MOŽNÁ bude řetězová reakce tzn. 1 zub vybroušený, tak točivý moment bude muset přenést sousední zub----- časem také odejde a jeho funkci převezme další zub a tak dále....Pokud jsi měl motor venku, což je z fotek patrné, tak jsi ten věnec měl vyměnit.

Keď budem meniť spojkovú lamelu tak ho vymením.

Bože S pilníkem na všechny zuby... až budeš se spojkou měnit to ozubení, připrav si i pastorek startéru...

Tomudle se rika ze jsou spatne zuby na setrvaku