Asi teda budu muset zkusit tu diagnostiku. Je to cim dal horsi. Uz sebemensi kopecek je s cukanim jak svina. Je to jak kdyby to jelo na tri valce. uplne se propadne pedal a pak to skube. jak kdyby jsi jel se zatahlou ruckou.

jestli přijedeš j nějakému troubovi a ten ti přečte pamět závad tak na nic nepřijdeš

pokud máš v pořádku snímač zátěže na tom karbecu tak cuká vysoké napětí modul kabely svíčky palec víčko miloš

sklepni odtrhy na svíčkách

tak jsem vyměnil víčko a palec rozdělovače.Chvilku bylo cukání jen nepatrný,teď mi to ale cuka zas a asi víc.Vždycky když jedu,tak jako by motor na chviličku vypl a hned zapl,jinak motor normálně běží,škubne to pěkně s celým autem.Motor mi běží jinak normálně i volnoběh.Prostě během jízdy jako by se vypl,nebo jako kdyby tam nachvilku přestal jít benzín

nezapomeň pak napsat jak to dopadlo (tipuju klapku nebo rozvody)

taky jsem zjistil,že to dělá víc při delší jízdě.Ze začátku mě to nedělalo,po zhruba 20km to začlo.Když třeba tam mám čtyřku a jedu 50-60km/h,víc přidám víc plyn,tak to začne dost škubat.Jakmile se to ale postupně dostává do otáček,tak to postupně přestává.Takhle se mi vždycky hádala třiapůle...

Stejně si myslím,že s tím něco museli udélat na technický,protože to předtím dělalo jen zřítka...

Tak je to vyřešeno.Stačilo pouze koupit nové zapalovací kabely Ty starý už byly vytahaný a asi to v nich už všelijak přeskakovalo,proto to škubání při nížších otáčkách a prudším sešlápnutí plynu do kopců atd..Dal jsem tam i nové svíčky.Teď si už motor spokojeně přede a doufám že dá na nějakej čas pokoj:)