asi sem se huř vyjádřil tak jinak vstřiky sou řízeny počítačem respektive minusem to jest na vstřiku v jeho konektoru se na jednom pinu musí po klíčku naměřit 12V vem 2w žárovičku a jednu stranu dej na kostru vozu a tu druhou přilož na jeden a pak druhý pin v konektoru pokud na některém pinu bude 12V odpadá možnost špatného napájení pokud ne nejdřív proměř příslušnou pojistku-vyndat vzít ohmetr a měřit pokud bude O.K. vem žarovku či voltmetr,zapni klíček a proti kostře vozu změř jestli se na pojistce nachází 12V, nebo jestli svítí žárovka

po klíčku to napětí je tam 2 vteřiny takže když zapneš klíček vylezeš a jdeš měřit zak nenaměříš nic ak já jen abychom nesvedli měření na flešnou stopu

toto jsem myslel miloš

to je pravda pokud bude to napětí měřit přímo v konektoru tak to nestihne ale pokud to bude hledat proti kostře vozu tak by ten drát s plusem měl naměřit-snad se nepletu-počítač za ty 2 vteřiny odpojí ze vstřiku minus pol a plus po klíčku tam zústává ten nic neodpojuje odpadne až po vypnutí klíčku.

tak jo, uz mam potvrzeno ze moje zavada je, ze nemam napeti na tom jednom pinu v konektorech na vstriky...nemate nekdo nejaky rady jak postupovat dal a nebo to uz spada do odborne pece nejakeho autoelektrikare?diky moc za vsechny predesly rady ...ps.a pojistka kterou jsem nasel v knizkach jako ke vstrikovacim ventilum je nejspis na benzinove cerpadlo,jelikoz kdyz jsem ji propojil dratem z jiny pojistky tak akorat zacalo vrcet neustale cerpadlo,nevite jaka je na ty vstriky pojistka a kde ji najdu ?

koukam do knihy jak na to a měla by to bejt 10A pojistka č.32. palivový čerpadlo je na pojistce č.28 a je to 15A pojistka. ta kniha je ke stažení na Ulož to.

tak to mame asi tu samo knihu(moje se jmenuje JAK NA TO? ŠKODA OCTAVIA) pisou tam uplne totez,ale jak rikam, po projeni pojistky č32 se rozbehne cerpadlo ...

kdyby se mi to chtělo hledat tak kouknu do dílenský příručky

tak nemachruj a koukni se...nebo se na takovýhle spamy příště vy.ser

tady de o to že tam je milion schémat a já se v nich nevyznám

tak sem skoumal to rozložení pojistek a osobně bych prošel a proměřil ještě tyto pojistky pokud na nich bude napětí po klíčku dobrý pokud ne skusit ho tam přivést:poj č.10-10A-DLE KNIHY NAPÁJENÍ ŘJ
poj č.28-15A-DLE KNIHY ČERPADLO
poj č.34-10A-DLE KNIHY NAPÁJENÍ ŘJ
poj č.43-10A- DLE KNIHY NAPÁJENÍ ŘJ
poj č.29-15A-DLE KNIHY NAPÁJENÍ ŘJ