Aha, tak to jsem tě špatně pochopil, já myslel, že půjde jen ten šroub utěsnit touhle pastou..

To myslíš, že by šlo?Udělat ten závit na autě?to tam zbydou špony, ne?

vanu dole a buď větší závit a šroub nebo vyvařit a stejnej závit novej šroub a nebo helicoil vložka...

Helicoil vlozka jest?;)
Jo a da se teda vana pak utesnit necim,co sezenu bezne na krame?

http://www.helicoil.cz/ , koupiš třeba v obchodě s ložiskama...

Nějak jsem z toho asi nepobral, co ten helicoil dělá

Koupim helicoil potřebné šířky a do něj potom sehnat menší výpušták?

vyřízneš větší závit našroubuješ vložku a do ní originál výpušťák, tmel koupíš v ELITu nebo v kelly http://www.autokelly.cz/#PATH=3770512;3 ... T=0|LNG=0|

Děkuju moc za odkaz, Jim mi psal že mám koupit nějakou erling pastu, ale tu jsem nenašel ani na webu, takže vemu tohle z kelly..

Jen mi teda přijde jednodušší koupit rovnou větší výpušťák, než používat ten helicoil..ne?

Horší je, že se na to chystám zítra a pořád nevím, jak udělám závit, pže máme doma nejvíc 12tku zavitník, kde mě to půjčej?:o/..a navíc nevím, jestli je 1,5 klasický metrický stoupání(ozn. M16x1,5)..?

Neber to ve zlém, ale půjčit závitník? To myslím nikdo se zdravým rozumem neudělá, u závitníku je to dost riziko. Budeš si muset koupit.

Jestli je tam dost místa a materiálum kolem, kup jen nějaký větší výpušťák.

Jasny,neberu;)..ale tak mam i dobry znamy,ktery vedej,ze nejsem uplna gramla;)..navic je to mekej matros,takze to snad nebude takovej ficak..blby je,ze vypustaky se delaj s 1,5 stoupanim a to neni klasicky,takze pochybuju,ze to nekdo bude mit;(..a abych rekl pravdu,tak netusim,kde bych ho koupil;o/..a taky premejslim,jestli nebude ve finale jednodussi koupit jinou vanu;(..

M16x1,5 je normální jemný stoupání, nevidím důvod, proč by se neměl dát sehnat...

No my máme doma závitníky jen na metrický stoupání a to tohle není, tak jsem myslel, že je to atypické..kde ho koupím?

tohle je METRICKÝ jemný závit, tak po tom se ptej. Normální je M16x2 ale metrický jsou oba

turbo s promnenou geometrii lopatek by se melo prohanet, aspon jednou tejdne tomu dat na ohratej motor 4 tis rpm...ja ho na svy takhle rozhejbal a nemam problem...

dlouhy starty dela zhaveni, dodelava se tam vypinac, aby to nezhavilo a startuje na drk

A je to možný rozhejbat, i když už to takhle možná jezdí bůhvíjak dlouho?

A starty dělá žhavení??! ..a já vůl kvůli tomu kupoval nový žhaváky

Oukej, oukej..pardoon..)..