nemáš tlak benzínu střelilo ti čerpadlo a benzín z čerpadla stříká přímo do nádrže musíš vyměnit čerpadlo nebo ti upadlo a proto ani neukazuje

Dobrá, nemám teď čas kontrolovat závady, dostanu se na to až o víkendu a budu vědět dřív.
Ale poďme dál.
Odpoledne jsem chtěl auto na laně odtáhnout. Buchl sem tam dvojku a světe div se auto naskočilo (tak na podruhé, napotřetí).
Nicméně už když jsem sedal do auta a dal kliček do zapalování tak ukazatel benzinu se probudil a ukazoval plnou nádrž - čili správně.
Za tepla naskočí vždy na prvni drc, čím déle stojí tím je to horší.
Dnes jsem si ale všiml jako by při akceleraci trošičku sem tam cuklo.
To asi opravdu vypadá na to čerpadlo, nebo klapku nebo fakt nevím.
Čekám další názory. Jak říkám dostanu se na to až o víkendu. Udělám aj diagnostiku. Mám ju v noťasu.

Tak jsem udělal tu diagnostiku. Mám obd kabel plus noťas.
Na diagnostice se ukázalo 0 záznamů o chybách.
Tak teď babo raď!

Dále jsem odpojil přívod paliva do trysek(vše při studeném motoru) - benzín tekl dle mého názoru správnou rychlostí.

Vytáhl jsem zapalovací lištu a zkusil zda svíčky hážou jiskru - ano hážou.

Někde jsem ale slyšel, nebo četl, že svíčky pod tlakem ve válci nemusí fungovat (jiskřit).

Skrátka, po této kontrole jsem motor chtěl natočit, byterka čerstvě nabitá a motor opět nechyt.
Tedy ano ale až tak po 6 startu, a strašně sebou házel, jakoby na 3 válce??? Nevím nemám to v uchu ale prostě ten zvuk byl strašný. Pak tak po minutě když jsem stál na plynu se to už jakoby uklidnilo a vše mi přijde normální.
Po vypnutí a následném nastartování vše ok, na jeden drc nastartuju.

Zkuste poradit...

nedávno jsem měl podobný problém

motor MPi musí být osazen platinovými sváčkami a středová elektroda musí být špičatá, cena jedné svíčky cca 12O korun,

pokud tam jsou obyčejné za 35 korun tak se v mrazu uchlastají, a žádný prodejce ti neřekne že u obyčejných je interval výměny 15.OOO km, max 3O.OOO km a pak se světe div proč to nestartuje když je v paměti závad O

j

Doporučte prosím rychle jaké!!! Že bych to jel koupit hned!
Mám tam těď tuším Bosch. Včera po dvou třech neúspěšných startech sem je vyndal a byly mokré jak sviňa.

Tak upřesňuji a opravuji co sem psal předtím mám tam nyní Brisk extra DR15TC....

kod z kelly levnější BO 0242235556 ty dávám nejvíc,
nebo i zajdi do jakékoliv mototechny řekni co máš za motor cena svíček 5OO až 7OO kč, pokud nemá svíčka špičatou středovou elektrodu neber, a vícekontaktní taky neber

Já beru NGK a bez problémů takže zkus tyhle ...řekni že chceš NGK na Fel. MPi

BERU Ultra

Při startování čichni k výfuku, jestli cítíš nespálený benzín, pokud ano, závada je pravděpodobně v zapalování, pokud né, závada bude s vysokou pravděpodobností v palivovém okruhu.

Dělal jsem znovu diagnostiku a snímač teploty a tlaku vzduchu mi ukazuje 20°C přitom je -15°C.
Může to mít zásadní vliv na startování? V paměti závad je 0 problémů...

Tak se přidám s podobnou závadou až na ten palivoměr. Felda 1,6 96' LPG sekvence Tartarini. Poslední leta mě trápí špatné startování. Nejdřív jsem podezříval starter. Ani po repasi to však nepomohlo a i v létě kolikrát nastartuji až po třetím otočení klíčkem. Teď v zimě je to často na dlouhé trápení a bez toho abych dal plný plyn to nechytí vůbec. Dle diagnostiky je vše OK. Jediné co tam bylo sporadická závada lambdy, což při krátkých pojižďákách lze přičíst začuzení. Teď jsem byl na horách a po dvou dnech v mrazech to po kratším trápení chytlo, ale na druhý den v pátek, kdy se ochladilo k -18 to nechtělo chytnou vůbec a po pár minutách jsme baterku skoro vyšťavil. Tak jsem zavolal asistenční a přijel místní horal s mareou a zkusili jsme to přes kabely - nic. Tak mě připojil na tyč a sjel se mnou na silnici a tam poradil zkusit to přes čtverku a chytilo to nadrc. Jinak občas cítím v autě po startu benzín a zase po příjezdu to někdy smrdí z výfuku sírou. Osobně podezřívám palivové čerpadlo.

Další podrobnosti:
aktuálně najeto 192500
vzduchový filtr 184931
palivový filtr 184070
výměna starteru 183170
komplet rozdělovač + hall, seřízení předstihu mistr Hetcl 180684
výměna těsnění pod hlavou a víkem, 1 vstřikovač 179906
čištění škrtící klapky 179743
termostat 178885
vlnovce výfuku 177692
komplet rozvody a pumpa 161030
aku 159602 (necelé tři roky)
svíčky NKG BUR6ET
snímač teploty 152266
zapalovací kabely Tesla 150030
snímač vzduchu 144960

ngk neznám se spičatou elektrodou

beru ultra tam taky chybí ta špice ne?