pořeš to nějakým sajrajtem do chladící soustavy nějakou tu kapičk to zatáhne

Miloši, myslíš nějakou chemii, která tu prasklinku zacpe? To je trochu sci-fi..
Teď už nic.. motor je rozebraný, tak to prostě nahážu do jiného....:-/

Nevím, jestli máš k dispozici detekční sprej. Nastříkáš červený reflexní sprej a pak křídovou vývojku. Tj. sprejem dovnitř do závitu a vývojku pak zvenčí. Něčím lehce natlakovat.... Vyvzlíná to, je to přímo na detekci netěsností.

Scifi to není. Ten sajrajt, co Miloš myslí fakt dotěsní mnoho věcí. Problém je v tom, že když máš prasklinu v kovu, tak se pak šíří dál-viz. tepelná roztažnost. To se pak musí na konec trhliny vyvrtat dírka a pak trhlinu lehce vybrousit do V a zavařit. Ale nejjednodušší to máš přestrojit.........

Oprava se vleče, ale konečně je nový motor v autě a dnes už jen dostrojím pár drobností, nastartuju a budu doufat, že jsem na něco nezapomněl..
Chtěl bych motor pořádně propláchnout od špón a všeho, co se uvolnilo... Stačí nalít jen litr nafty? Nebo na tu bych to za chvilku zadřel? Příp. čím?
Díky!

cože, ty máš motor namašlenej v autě a teprve teď chceš zevnitř odstraňovat špony? WTF?

Motor je čistý, ale vždy ti někde něco zůstane.. Třeba ve vaně.. Nějaký zbytky silikonu atd.. Proto to ještě proplachuji..

Tak kup proplachový olej..... např. Liqui moly

obyč M7ADSIII koupíš za 40kč litr ...

Mám tu M6AD... tak bych použil ten.. a jednou na něj zajedu do práce(40km) a když bude vše v pohodě, naliju tam polosyntetiku...

tak silikon není špona... Naper tam to nejlevnější co seženeš a motor schroupne, pojezdi a za tepla vylej no, není to žádná věda...ale kdybys měl na dně vany nějakou volnou housenku silikonu, nejsem si jistej zda by se vyplavila... každopádně nafta místo oleje je hodně blbej nápad...