Tak jsem měl přece jenom pravdu. No já se kdysy u starého fáčka taky dost natrápil se sytičem. V jednom servisu mi to sice servisák částečně opravil(vyměnil podtlakový ovladač), ale seřízení atd. jsem si dělal sám. To je právě ta chyba, že když se začne fáčko uchlastávat, má to zvuk jakoby jel motor na 3 válce. Měl jsem to samé. Přívěra mi sice uzavřela karbec, ale nepootevírala se a motor měl mooooc bohatou směs.
Tak ať funguje co nejdéle.