| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 20.6.26, 01:06 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 24 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Mytí motoru - jak a leze pak hned vyjet
| Autor | Zpráva |
|---|---|
 Registrován: 13.1.06, 11:30 Příspěvky: 1467 Bydliště: Košice 
|
 Ja myjem motor na felcke tak: Zabalim riadiacu jednotku do igelitu, nastartujem, nastriekam nejakym sprejom, pockam 10 az 15 minut, vystriekam tlakovou myckou docista, pockam este 10 az 15 minut a motor vypnem. Vyhybam sa priamemu prudu z malej vzdialenosti (pod 10 cm) na snimace a kable.
|
| 14.2.07, 00:13 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
Moderátor  Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10612 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
dneska sem myl motor a zabalil sem to takhle :
potom sem otrel suchym hadrem svicky,sundal ochrany  ,hadicku z karbu,nasadil kabely a navrcel..._________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz |
| 19.2.07, 00:22 |
  
|
|
|
|
Registrován: 28.6.06, 20:54 Příspěvky: 3257 Bydliště: Brandýs nad Labem
|
kachnis píše: dneska sem myl motor a zabalil sem to takhle : potom sem otrel suchym hadrem svicky,sundal ochrany ,hadicku z karbu,nasadil kabely a navrcel...A vodní pumpa barvu nemá?   ... |
| 19.2.07, 18:39 |
|
|
|
|
Registrován: 28.6.06, 20:54 Příspěvky: 3257 Bydliště: Brandýs nad Labem
|
Já jsem pro mytí motoru a to za všech podmínek...Čistota půl zdraví a kór na srdci auta....Je to stroj a tak není nic,co by se zdálo meumyvatelný
Vysokonapěťový části zakrýt nebo nezakrývat ale potom vyfoukat stlačenym vzduchem.A Alternátoru voda nevadí.Vojenská vozidla brodí vodou a je naprosto stejné konstrukce....Hlavně nevěřit pověrám a mýt ....Čistota půl zdraví U těch dnešních elektronickejch krámů je to trošičku problém,ale když se to nepere z blízka ale cca tak 0,4 m,tak je to odolné dostatečně.Jen pozor na klínové řemeny a horkou vodu zblízka...To řemen potrhá a zkrátí mu životnost....Ale to se bavím o vapce,která provozně tlačí 145 až 170Barů  Ty 120tky nejsou tak agresivní,ale né ani profi |
| 19.2.07, 18:47 |
|
|
|
|
Moderátor Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10612 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
vodni pumpa barvu mela..ale ta predchozi, bohuzel sem ji musel reklamovat a toi s oranzovou remenici
 _________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz |
| 19.2.07, 23:08 |
|
|
|
|
Registrován: 28.6.06, 20:54 Příspěvky: 3257 Bydliště: Brandýs nad Labem
|
kachnis píše: vodni pumpa barvu mela..ale ta predchozi, bohuzel sem ji musel reklamovat a toi s oranzovou remenici Áha.....  ...  |
| 19.2.07, 23:28 |
|
|
|
|
Moderátor Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10612 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
Áha.....
... [/quote]
ale neboj se ze bude tohle cerpadlo takhle smutny porad na leto stejne budu potrebovat vetsi vrtulku,tak udelam rovnou remenice vsechny_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz |
| 20.2.07, 14:55 |
|
|
|
|
Registrován: 28.6.06, 20:54 Příspěvky: 3257 Bydliště: Brandýs nad Labem
|
kachnis píše: Áha..... ... ale neboj se ze bude tohle cerpadlo takhle smutny porad na leto stejne budu potrebovat vetsi vrtulku,tak udelam rovnou remenice vsechny[/quote] |
| 21.2.07, 00:51 |
|
|
|
 Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6704 Bydliště: Kosice
|
patrik-hp píše: Já jsem pro mytí motoru a to za všech podmínek...Čistota půl zdraví a kór na srdci auta....Je to stroj a tak není nic,co by se zdálo meumyvatelný :wink: Vysokonapěťový části zakrýt nebo nezakrývat ale potom vyfoukat stlačenym vzduchem.A Alternátoru voda nevadí.Vojenská vozidla brodí vodou a je naprosto stejné konstrukce....Hlavně nevěřit pověrám a mýt ....Čistota půl zdraví :wink:U těch dnešních elektronickejch krámů je to trošičku problém,ale když se to nepere z blízka ale cca tak 0,4 m,tak je to odolné dostatečně.Jen pozor na klínové řemeny a horkou vodu zblízka...To řemen potrhá a zkrátí mu životnost....Ale to se bavím o vapce,která provozně tlačí 145 až 170Barů :D :wink: Ty 120tky nejsou tak agresivní,ale né ani profi :wink: Alternator to mozno prezije, ale na regulatory a ostatne elektronicke srandicky treba davat pozor. Ako som pre malou chvilou zistil, moje CDLko mi po WAPkovani zakapalo a dobija 18,1V. ;) _________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team |
| 23.2.07, 11:58 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 24 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 9 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |