no vidiš to, ale ty máš auto zastaralé, já si (nesjpíš drze) dovoluju předpokládat, že by současným trendem, mělo být zjednodušování veškerých činností uživatele, nikoli naopak. A když to ve favu jde bez demontáže, přijde mi nutná demotnáž, nebo spíš vyjmutí, jako krok zpět

Jasný, já to chápu.

Ale zastaralé je silné slovo, použil bych staršího data výroby.

Starší datum výroby určitě, současně s tím ale trvám na tom zastaralém. Ostatně pod termínem zastaralé si představuju i mnohem mladší auta, Superb byl zastaralý už na počátku výroby. Octavie (dnes označované jako Tour) mezi tu skupinupočítám taky.

Určitě pár lidí z vás zná jaký to je měnit zadní žárovku ve světle na Fiatu Punto r.v. od 10/93 jsou to takový stojatý světla v zadních sloupcích. Bych chtěl vidět jestli tohle někdo budoucí řidiče v autoškole učí

vím jak vypadá punto, ale nikdy jsem o tomhle nepřemýšlel, tam se musí snad sundat i nějaký čalounění, ne? Nebo co tam jště čeká za překážky

Musíš vzít klíč na kola a zevnitř jím odšroubovat matky světla a světlo vyndat, potom povolit spoustu šroubků a otevřít světlo. Potom se teda dá vyměnit i nějaká ta žárovka... Průšvih je ta plastová krytka z interiéru, co se při první výměně žárovky ulomí. Holt italskej plážák...
edit: Jo, jde to taky povolit takovým spešl bazzmekem z nářadí... někdy

klíč na kola? to si děláš prd.l

To nic neni ale kdyz menis zarovku na Renault Modus tak musis sunadat plast pod motorem, sundat naraznik ( snim i cast plastovych podbehu) ,vyndat svetlo ven, vymenit zarovku a zaptaky napasovat naraznik .... No hruuza

taky dobrý, to už aby člověk jezdil i s blbou žárovkou do servisu

No jinak to vymemnit nejde. A chtel bych videt treby kdyz te zasatvijou policajti ze ti nesviti zarovka ze si ju musis hned na miste vymenit. Asi bych jim rekl at si to zkusi sam

oni ti klidně zakážou pokračovat v jízdě, zaplatíš pokutu za nefunkční osvětlení, a klidně si můžeš zavolat nějakou asistenční službu

Jo a to bylo tenkrát řečí kolem schválení když se objevily 4 kulatý světla na fávo, hlavně proto že nešli žárovky vyměnit bez demontáže světla!!!!!!!!!!!!!

Co vím, tak u většiny nových aut se musí světlo vyndat - v motorovém prostoru není místo na manipulaci se žárovkou, když je tam hromada zbytečného harampádí (elektrošrot, lednice, tisíce čidel, hadiček, nesmyslů)
Ale mistři oboru byli a jsou Francouzi
Alespoň, že světlo jde většinou vyndat bez násilí a zvláštního nářadí - i když třeba u firemního Citroena Jumpera se taky musí sundat maska... (vyléval jsem ze světla vodu a čistil jsem jej zvnitřku, sušil, zasilikonoval a zprovozňoval regulaci sklonu).