Mozno s tym p. Cech jazdil ako Schumacher Peace
No to je tazko, podla mna ak sa jazdi slusne s motorom a pravidelne meni olej - kvalitny, tak napr fa spravi aj tych 300tis km bez GO. A ked je motor v tahu tak len GO alebo aspon kruzky menit. Z prisad do oleja som vyrastol ... Olej a mechanicka oprava - to pomaha

No tak olej je základ a pořádná GO popř. i pravidelná dělá úplně nejvíce...to je bez komentáře...

Militec 1 je pro radost z autíííííííííííí...není nad ten slastný pocit, že o motor je postaráno...

my mame 106 tis. jedine co sa do motora lialo je olej (10W40) a nic mu nechyba a ani sa na nic nestazuje. tak preco tam liat nieco ine? hadam iba ked nemas co stratit...

Souhlas s deekay, mám 90 tisíc, po koupi jsem z motoru vypustil něco jako mazut, teď tam už mám druhou náplň (a budu brzo měnit) obyčejnýho oleje Madit Super M7AD 10W-40 za 65 korun/litr. Šlape to jak hodinky, mezi výměnami nemusím dolívat, emise ok, spotřeba nízká... žádná další chemie není potřeba.

my mame 106 tis. jedine co sa do motora lialo je olej (10W40) a nic mu nechyba a ani sa na nic nestazuje. tak preco tam liat nieco ine? hadam iba ked nemas co stratit...[/quote]

Tak to je přesný.

Já si to nevydupal...to tatínek si to tam musel nalejt...a nic se neděje pánové...

A nezapomente v rámci pokroku a nustáleho vývoje se vždy musí někdo obětovat a z toho jiní měli užitek

Víme

Pan Čech si tam nalil originální Militec 1, dodávaný firmou Ekolube Brno, který obsahoval nějakých 30% chlóru...

Garantuji všem, že s dnešním Militecem, který už prý nemá tolik chlóru, nenajedou ani o kilometr víc, než když budou jezdit na čistý olej s pravidelnou výměnou. Takže když už nic jiného, tak ušetřené peníze za něco, co vůbec nepomáhá. Motory Favo mají kvalitnější mateiály vlců a pístních kroužků, možná proto vydrží o něco víc...

jo jo co udělá Pan čech to je slovo boží, přes to nejede vlak, nedávno jsi to jirko propagoval, zas nám garantuješ něco jiného, jirko jirko miloš

Kdy nedávno jsem propagoval Militec????

Tichsi chod budes mat ked tam nalejes akykolvek hustejsi olej. Naopak, lahkobezne oleje by tymto mali byt diskvalifikovane. Stisenie chodu motora nic nevypoveda o kvalite a vhodnosti oleja, nakolko tych kriterii je viac a casto su protichodne. (Tichy, cistiaci, nekoroduje, neposkodzuje plasty, tesnenia, gufera, riedky aby sa vsade dostal, husty aby dotesnoval, setr ny ku katalyzatoru, neobsahuje nebezpecne latky, ........ )

Kdy uz toho dohadovani nechate??? Takhle to nikam nevede... Jsem zvedav na kolik to tu bude jeste stranek

tak, nechajte kazdemu jeho nazor a uz sa nepitvime v tom co sa uz rozobera hadam od vzniku fora

peace

Sranda musi bejt ne? Lepsi aspon neco cist nez jen koukat na prazdny stranky. At si pise kazdy co chce, snad se tim i neco dosahne, mozna i nejaky novy napady

tak to spravime takto: ake pripravky sa este "daju" naliat do motora?

zacnem:
praci prasok - zvysuje cistotu spalovacieho priestoru
zihlavovy sampon - zabranuje odlupovaniu kovovych lupin

Tak pokud chceš vypucovat motor zevnitř, tak ho ohřej sundej filtr, a na nastartovaným podrž cca kolem 3-4000 ot/min a rozprašovačem do něj val čistou vodu. dokud nezačnou otáčky padat, nech ho zase vyletět nahoru a znova. Dokonalé vyčištění spalováků sacího potrubí atd.