| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 16.11.24, 04:24 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
|
Stránka 3 z 3 |
[ Příspěvků: 33 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3 |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
aký predzápal nastaviť motoru v Rapide?
| Autor | Zpráva |
|---|---|
 Příspěvky: 9235 Bydliště: Partizánske 
|
 Matthes píše: Blbost. Slo by to odladit bez stroboskopu a pak si zmerit to idealni nastaveni. No a za cas az se vytahaj pruzinky v rozdelovaci tak to zas bude cely v prdeli a muze zacit znova  _________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P.  Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97 |
| 13.12.09, 20:04 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
Mistr mechanik  Příspěvky: 16256 Bydliště: Strážnice
|
Re: aký predzápal nastaviť motoru v Rapide? crossman píše: ďalšia blbá otázka na debatenie ohľadom mojho motora Aký nastaviť predzápal motoru, aby bol kompromis medzi ťahom a točkami, čo mu nastaviť, lebo ako som spomínal, pri štandardnom nastavení 10˚ ide, no není to ono pri akcelerácii a obiehaní, 7˚ točí a točí, ale v dolných točkách je lenivší a zas predzápal na 15˚ dole ťahá jak besné a "hore"... pomaly hore žiadne nieje. Aké máte skúsenosti a koľko nastavovať, teraz mám nejakých 12˚ a ide to celkom slušne, aj to ťahá, aj točí, je to kúštičok viac, ako normál jestli máš trvale špinu za nehtami tak tě to asi baví si nalad předstih dlouhodobým výzkumem co ten motor potřebuje v tom ti nikdo neporadí, točit doleva a doprava a pojezdit nic nestojí obecné rady jsou paltest všechny akční členy ve 100% stavu a pak něco seřídíš, jestliže už předstih podle stroboskopu není přesný, komprese už taky sem tam pod mez, řetěz volnější, nějaká spotřeba oleje, a pak těžko něco sehraješ na optimum  miloš |
| 13.12.09, 21:30 |
|
|
|
|
Příspěvky: 128 Bydliště: Košice, staré mesto
|
Re: aký predzápal nastaviť motoru v Rapide? slovacek.milos píše: jestli máš trvale špinu za nehtami tak tě to asi baví si nalad předstih dlouhodobým výzkumem co ten motor potřebuje v tom ti nikdo neporadí, točit doleva a doprava a pojezdit nic nestojí obecné rady jsou paltest všechny akční členy ve 100% stavu a pak něco seřídíš, jestliže už předstih podle stroboskopu není přesný, komprese už taky sem tam pod mez, řetěz volnější, nějaká spotřeba oleje, a pak těžko něco sehraješ na optimum milošmotor je v poriadku, všetko nové, ani olej, ani voda odnikadiaľ netečie, rozdeľovač má najazdených momentálne nejakých 500Km a tlaky sú tiež OK. Motor ako taký je vo výbornom stave, preto som sa podujal niečo nastavovať, inak viem, že to nemá zmysel. Niečo som už poskúšal, predzápal je nastavený, akurát v stredu skočím zmerať emisie, či fakt všetko OK ( malo by byť, ale... zmerám si a stojí to 3€ tak mám istotu ) _________________ Škoda Favorit 136L '89 |
| 14.12.09, 17:21 |
|
|
|
|
|
Stránka 3 z 3 |
[ Příspěvků: 33 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Google [Bot] a 15 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |