Platí ten Kristensenův návod pro všechny karburátory? I pro moje Fa?

Já bych se taky chtěl ještě zeptat. Když tu směs ochudim moc, škodí to nějak něčemu?

mozes podpalit vyfukove ventily,prilis vysoka teplota horenia resp.vyfukovych plynov pri chudobnej zmesy

Ale nestraš, to hrozí při zátěži, na volnoběhu se při té trošce paliva nemůže nic podpálit.

Ale tak motor se seřizuje na zátěž ne? A né na volnoběh.
Myslim tim že se seřizuje na provoz v zátěži a né na to aby někde běhal na volnoběh.

Pokud neměníš trysky a vzdušníky a hýbeš jen šroubem bohatosti směsi a přídavného vzduchu, mění se jen volnoběh a přechodový režim, vyšší výkony jsou ovlivňovány kombinací difuzor/tryska/vzdušník a volnoběžný systém má na výslednou směs zanedbatelný vliv. Volnoběh u svého auta nastavuju zásadně na chudou směs a zatím jsem nezaznamenal žádné problémy s podpalováním ventilů. Nějakou dobu jsem měl i vypínaný volnoběžný systém při zvýšených otáčkách a taky se nic nepodpálilo.

Ahá, panečku tak to sou novinky
Já sem právě nastavoval směs podle toho návodu s nejvyššíma otáčkama. A přišlo mi, že motor moc hlučí, tak sem ten malinkej šroubeček zašrouboval oproti tý poloze asi o 360° . A upravil volnoběh. A auto je teď strašně tichý, příjemně zrychluje i na malinko plynu a po městě žere 7 litrů. A když jedu chvilku na volnoběh a pak šlápnu na plyn, tak reaguje hned.

S karbem jsem kdysi hodně laboroval... Někde v diskusi k nějakému článku (asi o teorii motoru) se dá najít pár poznámek o mých experimentech se vzdušníky a tryskami...



Ubral jsi sytost směsi. Přechodový režim (přidávání z volnoběhu) je hodně závislé na nastavení dorazu klapky a nastavení volnoběhu, když je obojí dobře nastavené, jede to parádně. Teď mám na motoru nějaký zbastlený SEDR, takže se motoru z volnoběhu moc nechce, bude to lepší až zrepasuju svůj laděný EDSR (Extra Dobrá Směs pro Raketové starty).

Chvíli jsem držel ruku za výfukem a plyny byly teplé až horké, ale ruku jsem tam v pohodě udržel. Takže můj způsob nastavování sytosti je asi dobrý. Akorát ten sajrajt, co jsem měl pak na ruce...