S akcelerační pumpičkou to nemá nic společného, ta funguje jen když do pedálu kopneš moc rychle, rozhodně nemůže způsobit že motor nejde přes 3000. Nějakou dobu jsem se stodvácou jezdil bez akcelerační pumpy a při citlivém zacházení s pedálem to lítalo stejně jako s pumpou. To už bych se spíše díval po druhé komoře, ale bez ní motor na neutrál taky hravě překoná 5000...

tak som dal starý rozdeľovač,a zmena minimálna.... už fakt zostáva asi len karbec-ako píše Fatal a to mi nenapadlo s tou 2hou komorou... a pravda je že motor ide tak ako keby mu dačo chýbalo a predtým bolo asi aj jemne cítíť,kedy ju otvorilo-v podstate mu teraz chýba druhý dych... čo sa môže dobabrať na druhej komore? ufo na podtlak?

tak pri voľnobehu a poriadnom nakopnutí klapku druhej komory otvára...tak už neviem.Chcem zhodiť dole karbec a celý ho prekuknúť...nemôžu to byť ešte ventilové pružiny?

nemáš pripchatý výfuck

to asi ne... a jak by sa to asi stalo?ráno som prišiel,pomenil veci čo trebalo a odišiel.. ide to slabšie ako išlo pred úpravou..a dovolenka už končí...

či to nieje tým malým KP, predsa tá vačka aj je stavaná na aspoň 9,8:1...

to si ma teda nepotešil...ešte skúsim ten karbec a potom už neviem...čakať ešte dva mesiace do dalšej dovolenky rozmetať to všetko a vybaviť brúsenie hlavy na počkanie.... tak radšej budem skúšať zohnať hlavu z druhej ruky a aj s ventilmi,zobrať z nej milimeter a zase všetko pozabrusovať ...

ale si myslím že taký rozdiel by to byť nemal....

už som z toho bezradný...ale ako píšeš rozdiel by nemal byť až taký veľký.Viem že 50kW to mať nebude ale musí to predsa pôjsť lepšie ako predtým nie?

všetko si už pomenil, mne ostáva iba ten výfuck...

výfuk pekne buble a prdká-tak jak robil vždy...môže sa upchať len tak?zo dna na deň?

vnútri može vyhniť nejaká prepážka a pripchať odvod spalín...

tak som dal do poriadku karburátor,všetko prepral v ultrazvuku,pre istotu nová membrána plynu a nový obohacovač,všetko komplet vyčistené a vyfúkané..Ide to už úplne inak ako predtým ale zase vyskočil problém s voľnobehom...skáče to hore dole cca 100 otáčok...karbec som už rozobral znovu,a stále to robí, podložku nad saním som zatesnil tmelom-aj ku karbecu,dotiahol sanie,vymenil cievku v rozdeľovači a stále to isté... spotrebu na voľnobeh mi ukazuje 2 litre na hodinu čo je tiež veľa...Tak isto skáče aj predstih..cca 2až3 stupne hore-dole..

zatesniť sacie potrubie, a základné nastavenie karburátora...

mne sa to odhadom darí za pomoci digitálneho otáčkomera, šroubom voľnobehu nastavím cca otáčky a šroubom bohatosti nastaviť najvyžšie otáčky....

ta digital nemám...s tou spotrebou mi ešte napadlo či nenahodiť naspäť ten starý obohacovač...