| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 19.6.26, 22:58 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
|
Stránka 4 z 4 |
[ Příspěvků: 48 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4 |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Článok "SEDR120, ESDR 120, SEDR 130 - skúsenosti"
| Autor | Zpráva |
|---|---|
 Registrován: 7.5.06, 20:16 Příspěvky: 9236 Bydliště: Partizánske 
|
 MiroJ píše: ... ja mam malu otazku , riesil sa tu problem z nastavenim vzdialenosti plavaka voci vicku karburatora tak sa chcem spytat , nieje to jedno ci meranie prebehlo pri pouziti vody alebo benzinu ? ved predsa len 22mm je 22mm a za dalsie , ta vzdialenost sa meria medzi ktorou castou plavaka voci vicku ? ... dakujem ... ti hovorím, rozdiel cca 5mm (overené, odskúšané) - teraz keď nastavujem hladinu, tak 25 mm od víka s H2O...a to nie je vzdialenosť plaváka od niečoho, ale hladiny kvapaliny od víka... _________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P.  Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97 |
| 7.1.07, 18:17 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
 Registrován: 13.1.07, 00:34 Příspěvky: 478 Bydliště: hodonínsko,zarazice
|
Bukaj píše: Tak, kdyby někdo chtěl dělat do SEDRu ekonostat, tak tady jsou dvě fotky - SEDR 130 s ekonostatem a SEDR 120 bez něj. Šipky značí rozdíl - v těch místech je třeba SEDR 120 provrtat pro zprovoznění ekonostatu. Pak už jen správné víko a FRRRR...  SEDR 120:  SEDR 130:  na jakou škodu by byl karbec který má ekonostat i na II stupni  _________________ ŠKODA octavia => ŠKODA octavia super => ŠKODA 110L => ŠKODA 105L =>ŠKODA 120LS =>ŠKODA 125L šedá r.v. 1989 Škoda 742 Forever Team Ford Focus - 1,8 TDDi - 66kW - 1/2001 - Hatchback - Gold http://forum.ford-focus.cz/viewtopic.php?t=9450 |
| 15.2.07, 22:09 |
|
|
|
 Registrován: 22.1.06, 19:44 Příspěvky: 4747 Bydliště: Černíky
|
jindra píše: Bukaj píše: Tak, kdyby někdo chtěl dělat do SEDRu ekonostat, tak tady jsou dvě fotky - SEDR 130 s ekonostatem a SEDR 120 bez něj. Šipky značí rozdíl - v těch místech je třeba SEDR 120 provrtat pro zprovoznění ekonostatu. Pak už jen správné víko a FRRRR... SEDR 120: SEDR 130: na jakou škodu by byl karbec který má ekonostat i na II stupni To nevím, ale ještě jsem takový karbec neviděl... ...třeba na T 613 ??? - tam je taky SEDR, ne? Co na to Luboš?  _________________ Å 130 L 86 - cestovní limuzína Levandulka 1000 MBG De Luxe 67 - v renovaci Felda Combi GLXi - 1,3 MPi 97 - k užitku tátovi 130LPG 130L 86 - denní vůz 1000MB MB 69, 1.8.68 Ať mi nikdo neříká, že něco nejde... Škoda 742 Forever Team |
| 16.2.07, 10:28 |
|
|
|
|
|
Stránka 4 z 4 |
[ Příspěvků: 48 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 6 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |