Mam v planu snizovat hlavu na S 120LS, ale nevim kolik je u ni maximalni snizeni kvuli vypouklym pistum, mam strach aby se mi nepotkali pisty z hlavou
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| snizeni hlavy https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=10483 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | Jerry [ 20.4.08, 21:41 ] |
| Předmět příspěvku: | snizeni hlavy |
Mam v planu snizovat hlavu na S 120LS, ale nevim kolik je u ni maximalni snizeni kvuli vypouklym pistum, mam strach aby se mi nepotkali pisty z hlavou
|
|
| Autor: | ventYl [ 20.4.08, 22:02 ] |
| Předmět příspěvku: | |
niekde na stycnej ploche hlavy s blokom motora (favoritacka hlava to ma medzi 2. a 3. piestom) je taky zarez do stycnej plochy. pri max. zobrani hlavy MUSI byt ten zarez vidno (aspon byt znatelne, kde sa ten zarez nachadzal). Ak sa zoberie viac, zacinaju trable s kompresiou. |
|
| Autor: | Šemik [ 21.4.08, 05:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Zase ji neber moc, aby ti nedešel spodek motoru. 
|
|
| Autor: | cyz [ 21.4.08, 06:59 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ano, je to tam vyznačené, ale jestli to chceš na denní ježdění a chceš větší výkon tak tam dej radši motor z Fáva, ten motor ztratí spolehlivost. Navíc už tak má dost velkou kompresi a když ji ještě zvětšíš tak budeš řešit problémy s klepáním. Pokud už by ses k tomu odhodlal tak tam zrovna nechej dát kalené sedla ventilů abys mohl tankovat 98-oktanový benzín bez aditiv. |
|
| Autor: | fatal [ 21.4.08, 09:01 ] |
| Předmět příspěvku: | |
cyz píše: ...Navíc už tak má dost velkou kompresi a když ji ještě zvětšíš tak budeš řešit problémy s klepáním. Při 10:1 a 95 oktanech není problém. |
|
| Autor: | Viky [ 21.4.08, 09:18 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: snizeni hlavy |
Jerry píše: Mam v planu snizovat hlavu na S 120LS, ale nevim kolik je u ni maximalni snizeni kvuli vypouklym pistum, mam strach aby se mi nepotkali pisty z hlavou Nevim, ale pri tom jak tezko se shani hlava 120LS... myslim ze snizovani prinese vic skody nez uzitku. Vylepsenim kanalu a svodu dosahnes lepsiho vysledku a vliv na zivotnost nebude tak velkej. |
|
| Autor: | Kachnis [ 21.4.08, 11:06 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: snizeni hlavy |
mam 0,55mm na normalni jezdeni bych vic nesnizoval, ale az sezenu blok M se sirokym nalitkem, necham snizit blok, abych nemusel snizovat hlavu.. ted sem zvedavej co sem kdo napise
|
|
| Autor: | fatal [ 21.4.08, 11:21 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A vložky snižovat nebudeš? 
|
|
| Autor: | Kachnis [ 21.4.08, 11:24 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no budu jinak by mi utikala voda
|
|
| Autor: | fatal [ 21.4.08, 11:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No jen aby ti neutekly i písty z válců. 
|
|
| Autor: | cyz [ 21.4.08, 11:39 ] |
| Předmět příspěvku: | |
fatal píše: Při 10:1 a 95 oktanech není problém. No ale pokud by snížil hlavu na max tak bych řekl že se na těch 11:1 dostane.... |
|
| Autor: | Kachnis [ 21.4.08, 11:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jj tech 11 je maximum |
|
| Autor: | Kachnis [ 21.4.08, 11:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
fatal píše: No jen aby ti neutekly i písty z válců. zacpu je hlavou
|
|
| Autor: | fatal [ 21.4.08, 11:47 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Všem ostatním budou klepat ventily, tobě budou klepat písty. O hlavu.
|
|
| Autor: | Kachnis [ 21.4.08, 11:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
v metalexu brali blok o 2mm a nikomu nekleplo, tak snad to taky preziju myslim, ze 1,2mm bude stacit
|
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|