Škoda TechWeb :: Zobrazit téma - prehrivani motoru pri pomale jizde

Vampiros píše:

Zdravim vsechny,
mam feldu 1,3 mpi a mam problemy s teplotou motoru. Pri ceste po dalnici, nebo pri plynule jizde po okrskach je vse v pohode a teplota drzi presne jak ma. Ale jakmile vjedu do mesta a treba stojim na semaforech nebo popojizdim v kolone, tak mi teplota vyleti na 100 az 110...voda zabubla... potom to na chvili klesne ale pak vyleti znova. Pripada mi jako by pozde spinal ventilator na chladicu. A dela mi to i kdyz je venku treba jen 10 stupnu

Menil jsem i termostat, i cidlo teploty co je na chladicu a nic nepomohlo... nevite co by to mohlo jeste byt?

Vampiros píše:

Jo uplne jsem zapomel.... chladic jsem taky menil asi pred pul rokem. Mrknu na tu expansku, akorat nevim jestli poznam ze neni v poradku... ani nevim jak vypada :oops:

david 136 píše:

me to dela u favorita uplne stejne...jak to po te kolone trochu rozjedu tak to zas klesne a pohoda...taky je potreba si uvedomit ze v te kolone za nejakym autem je dost vedro uz jenom kvuli tomu ze s vyfuku pred tebou to fouka rovnou tobe do chladice :lol:

Autor:	Vampiros [ 24.4.08, 14:09 ]
Předmět příspěvku:	prehrivani motoru pri pomale jizde
Zdravim vsechny, mam feldu 1,3 mpi a mam problemy s teplotou motoru. Pri ceste po dalnici, nebo pri plynule jizde po okrskach je vse v pohode a teplota drzi presne jak ma. Ale jakmile vjedu do mesta a treba stojim na semaforech nebo popojizdim v kolone, tak mi teplota vyleti na 100 az 110...voda zabubla... potom to na chvili klesne ale pak vyleti znova. Pripada mi jako by pozde spinal ventilator na chladicu. A dela mi to i kdyz je venku treba jen 10 stupnu Menil jsem i termostat, i cidlo teploty co je na chladicu a nic nepomohlo... nevite co by to mohlo jeste byt?

Autor:	slovacek.milos [ 24.4.08, 14:13 ]
Předmět příspěvku:	Re: prehrivani motoru pri pomale jizde
Vampiros píše: Zdravim vsechny, mam feldu 1,3 mpi a mam problemy s teplotou motoru. Pri ceste po dalnici, nebo pri plynule jizde po okrskach je vse v pohode a teplota drzi presne jak ma. Ale jakmile vjedu do mesta a treba stojim na semaforech nebo popojizdim v kolone, tak mi teplota vyleti na 100 az 110...voda zabubla... potom to na chvili klesne ale pak vyleti znova. Pripada mi jako by pozde spinal ventilator na chladicu. A dela mi to i kdyz je venku treba jen 10 stupnu Menil jsem i termostat, i cidlo teploty co je na chladicu a nic nepomohlo... nevite co by to mohlo jeste byt? a co přetlaková zátka na expansce? a podívej se do expansky bubliny třeba začíná těsnění pod hlavou KO, chladič KO, správná funkce je asi taková přijedeš domů a stojíš na místě teplota se zvedne a sepne ventilátor a tak pořád dokola a nesmí být pod autem ani kapka miloš

Autor:	Vampiros [ 24.4.08, 14:19 ]
Předmět příspěvku:	Re: prehrivani motoru pri pomale jizde
Jo uplne jsem zapomel.... chladic jsem taky menil asi pred pul rokem. Mrknu na tu expansku, akorat nevim jestli poznam ze neni v poradku... ani nevim jak vypada

Autor:	slovacek.milos [ 24.4.08, 14:23 ]
Předmět příspěvku:	Re: prehrivani motoru pri pomale jizde
Vampiros píše: Jo uplne jsem zapomel.... chladic jsem taky menil asi pred pul rokem. Mrknu na tu expansku, akorat nevim jestli poznam ze neni v poradku... ani nevim jak vypada tak si kup zrovna tu přetlakovou zátku novou miloš

Autor:	fatal [ 24.4.08, 14:57 ]
Předmět příspěvku:
Přetlaková zátka toto dle mého názoru nedělá. Zkontroloval bych nejprve správnost spínání větráku.

Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/

prehrivani motoru pri pomale jizde https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=10570	Stránka 1 z 1

Autor:	Vlastik [ 24.4.08, 15:27 ]
Předmět příspěvku:
Zdravim Osobně si myslím, že všichni hledáme problém kde není! Chlapi- tohle je přeci úplně normální průběh, že se auto při popojíždění v koloně začně "ohřívat" a pak teplota stoupá a klesá v závislosti na spínání větráku na chladiči. Mám Fel 1,6 a toto mi dělá už od začátku- samozřejmě že pod autem není ani kapička vody. Systém chlazení je zcela těsný! Problém by byl, kdyby větrák motor "neuchladil" a nebo spínal jinak než má. Potom má cenu začít hledat chybu. Vlatik

Autor:	david 136 [ 24.4.08, 19:18 ]
Předmět příspěvku:
me to dela u favorita uplne stejne...jak to po te kolone trochu rozjedu tak to zas klesne a pohoda...taky je potreba si uvedomit ze v te kolone za nejakym autem je dost vedro uz jenom kvuli tomu ze s vyfuku pred tebou to fouka rovnou tobe do chladice

Autor:	škodař [ 24.4.08, 19:57 ]
Předmět příspěvku:
david 136 píše: me to dela u favorita uplne stejne...jak to po te kolone trochu rozjedu tak to zas klesne a pohoda...taky je potreba si uvedomit ze v te kolone za nejakym autem je dost vedro uz jenom kvuli tomu ze s vyfuku pred tebou to fouka rovnou tobe do chladice tak si kup kilo nebo litr ty maj chladič vzadu:D

Autor:	Kristensen [ 24.4.08, 20:07 ]
Předmět příspěvku:
pokud ti nevyletí voda ven z nádobky tak to vůbec neřeš je to normální, pokud popojíždíš v koloně tak běžně teplota leze na 100 a víc stupňů, spínač ventilátoru pro naše podmínky má spínání při 97 stupních což je na chladiči, a čidlo teploty je na hlavě kde může být už dávno klidně 105-110 stupňů

Autor:	Kristensen [ 24.4.08, 20:08 ]
Předmět příspěvku:
A co se týče 1,6 feldy tak to ani nemluvím, ta má i vyšší provozní teplotu a ventilátor běží snad každý dvě minuty ani nemusíš popojíždět v koloně stačí aby venku bylo 25 stupňů a už za chvíli běží.

Stránka 1 z 1	Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/