| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 19.6.26, 00:51 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 6 ] |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
favorit hlava
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
 favorit hlavazdravicko nevi nekdo jaky sou rozdily v hlave valcu na skode favorit 135 -136 atd diky moc
|
| 10.6.06, 12:35 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
Registrován: 16.5.06, 14:34 Příspěvky: 188 Bydliště: Třinec
|
Re: favorit hlava Pepino123 píše: zdravicko nevi nekdo jaky sou rozdily v hlave valcu na skode favorit 135 -136 atd diky moc Hlavy jsou totozne, jediny rozdil na techto motorech je ze pisty na 135 jsou s dulkami, ktere zapricini mensi kompresni pomer, timpadem mensi vykon (43kW) oproti 136 (47kW) //zmena preklep _________________ Skoda favorit 91 karburator Naposledy upravil Mike.M dne 13.6.06, 11:14, celkově upraveno 1 |
| 10.6.06, 12:49 |
 
|
|
|
|
|
Re: favorit hlava Mike.M píše: Pepino123 píše: zdravicko nevi nekdo jaky sou rozdily v hlave valcu na skode favorit 135 -136 atd diky moc Hlavy jsou totozne, jediny rozdil na techto motorech je ze pisty na 135 jsou s dulkami, ktere zapricini mensi kompresni pomer, timpadem mensi vykon (43kW) oproti 135 (47kW) dix taky sme si to myslel ale nebyl sem si jistej  |
| 10.6.06, 18:38 |
|
|
|
 Registrován: 26.5.06, 16:49 Příspěvky: 37 Bydliště: SVK-KE
|
mam aj ja jednu otazocku: ked chcem vymenit tie 135kove piesty za 136kove treba aj vlozky valcov vymenit ..ci mozu ostat alebo co este treba vymenit Dakujem
|
| 13.6.06, 14:42 |
|
|
|
 Registrován: 7.2.06, 10:50 Příspěvky: 466 Bydliště: Vrchlabí
|
muzou zustat stary, ale uz tam budou mit vybehaby drazky od starejch krouzku, takze lepsi by bylo vymenit vse = vlozky, pisty, krouzky
_________________ LPG a dlouha spajzka  :-D:-D 92, orangee 93
|
| 13.6.06, 15:11 |
|
|
|
 Registrován: 7.5.06, 20:16 Příspěvky: 9236 Bydliště: Partizánske
|
tommy píše: mam aj ja jednu otazocku: ked chcem vymenit tie 135kove piesty za 136kove treba aj vlozky valcov vymenit ..ci mozu ostat alebo co este treba vymenit Dakujem Ak máš dobrý 135 kový motor a chceš dosiahnuť iba zvýšenie kompresného pomeru, odporúčam znížit hlavu...nezasahovať do zabehnutých krúžkov a vložiek... _________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P.  Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97 |
| 19.6.06, 20:31 |
|
|
|
|
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 6 ] |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 10 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |