Ahoj. Mám problém. Auto sice jezdí krásně, ale mám vyšší spotřebu cca 10l/ 100km. Když auto startuju zastudena, tak chytne, ale prská mi z výfuku na sytič. Pak sytič stahnu a je to dobré a neprská ani nečudí, jak to má být. Když je pak horké a chci startovat, tak musím dávat sytič taky, jinak nechytne. Přitom z motoru je cítit hodně benzín. Korekční šrouby na karburátoru, s těmi jsem nic nedělal, ale mám tip, že mám nízký volnoběh. Poraďte prosím. Moc děkuju.

By chtelo postelovat karb. Jinak teply motor se nestartuje se syticem ale s plynem na podlaze

:: Ano, benzin mi trochu od šroubu co je u té benzinové hadičky teče.

Jo ještě k Matthesovi: Teplý motor ne s úplně plným plynem, leda by se mi povedlo ho přechlastat, normálně startovat s lehkým přidáním plynu. Plyn přidávat pomalu a plynule aby akcelerační pumpička nenastříkla benzín do sacího potrubí.

zkus opravit ty úniky, stačí jednou za čas kapka, a dělá to dost...
pak můžeš zkusit http://www.skoda.panda.cz/clanek.php3?id=68
jinak doporučuji tvé pozornosti http://ventyl.web4all.sk/download/skoda_andrt_96.pdf - zde najdeš kromě spousty dalších užitečných věcí i návod na seřízení karburátoru
Jo ještě k Matthesovi: Teplý motor ne s úplně plným plynem, leda by se mi povedlo ho přechlastat, normálně startovat s lehkým přidáním plynu. Plyn přidávat pomalu a plynule aby akcelerační pumpička nenastříkla benzín do sacího potrubí.

teplý mě šel vždy bez plynu.