Studený motor (třeba po noci co auto stálo) startuj se sytičem vytaženým až nahoru, předtím párkrát prošlápni plyn až na zem
Když je motor už skoro studený (tj. nějakou dobu po jízdě, ale teploměr se už nehne po zapnutí zapalování ani na začátek stupnice) - to musíš zkusit -někdy to chce jen kus sytiče, někdy stačí párkrát prošlápnout plyn až na podlahu bez sytiče a je to. Tenhle stav je dost individuální.
No a teplý motor taky musíš zkusit, nějaký chce jen točit startérem, nějaký plyn do 1/3 a nějaký chce startovat s plným plynem
Prostě kdž je motor studený tak sytič, když teplý tak ne. Po nastartování studeného motoru je žádoucí sytič co nejdříve vypnout, třebaže se musí jet potom dost "na volno" nebot studený motor bez sytiče rád zhasne, netáhne atd. Ale na druhou stranu mu sytič neškodí
Jo, a při každém startu nezapomeň vyšlápnout spojku, startéru tím značně ulehčíš
pokud nejde nastartovat či s obtížema-tak zkontroluj kde je error-benzín, jiskra-vyměn palivový filtr jestli máš a taky u ACE-pumpy tu nádobíčku a vylej z ní benzín a bordel.Pokud málo točí starétr oprava či zkus kostru. Jestli jsou další problémy tak to tu napiš a rozepiš to pořádně nebo dones věštící kouli
