No ono by to šlo, jenže bys vynaložil moc peněz za motor, kterej by byl výkonej ale když s nim ujedeš 10 000 tak už je naprosto totálně v pr.... ve věčných lovištích.
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Uprava https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=11760 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | VAN3R [ 2.7.08, 09:45 ] |
| Předmět příspěvku: | Uprava |
Caute.Chcel by som sa opytat,ze ci by sa dalo spravit s FAVORITU 1.3 motor 1.6 ale bez ineho motora....mozno pouzit nahradne diely s felicie....Mam favorit 136 GLX 1.3 Sport line.........a za kolko by sa to dalo spravit? |
|
| Autor: | Carlos [ 2.7.08, 09:51 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No ono by to šlo, jenže bys vynaložil moc peněz za motor, kterej by byl výkonej ale když s nim ujedeš 10 000 tak už je naprosto totálně v pr.... ve věčných lovištích.
|
|
| Autor: | Vít [ 2.7.08, 09:52 ] |
| Předmět příspěvku: | |
co já vím, tak se dá favorit překopat nejvíc na 1.5, ale sežere tě, nemluvě o tom, že nic nevydrží jak píše carlos felicie 1.6 nemá s motorem z favorita společnýho nic, to je jinej stroj, těžko se bude něco hodit |
|
| Autor: | Matthes [ 2.7.08, 09:55 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Blbost. Max 1,4 aby byl rozumny pomer cena vykon = vnitrek fobia MPI. |
|
| Autor: | Vít [ 2.7.08, 09:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Matthes píše: Blbost. Max 1,4 aby byl rozumny pomer cena vykon = vnitrek fobia MPI. takhle bych to nepsal, MPI se značí i 16V a z toho to tam fakt nepude |
|
| Autor: | Jarda S. [ 2.7.08, 10:02 ] |
| Předmět příspěvku: | |
klika z fábie 1,4 trošku větší vrtání a mohlo by bejt 1450 + překopat na systém vstřikování MPI 
|
|
| Autor: | Vít [ 2.7.08, 10:03 ] |
| Předmět příspěvku: | |
na co vstřikování MPI  karbec a rozdělovač si naladí podstatně snadněji
|
|
| Autor: | fatal [ 2.7.08, 10:04 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Sice o tom vím kulové, ale nebylo by jednodušší přehodit tam rovnou celý motor?
|
|
| Autor: | Matthes [ 2.7.08, 10:04 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Vít píše: Matthes píše: Blbost. Max 1,4 aby byl rozumny pomer cena vykon = vnitrek fobia MPI. takhle bych to nepsal, MPI se značí i 16V a z toho to tam fakt nepude No tak nam znalym jedincum je jasne ze myslime ceskou 8V verzi 
|
|
| Autor: | Matthes [ 2.7.08, 10:05 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Vít píše: na co vstřikování MPI karbec a rozdělovač si naladí podstatně snadněji
|
|
| Autor: | fatal [ 2.7.08, 10:05 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Matthes píše: No tak nam znalym jedincum je jasne ze myslime ceskou 8V verzi Víc Vé - víc fauvé.
|
|
| Autor: | Matthes [ 2.7.08, 10:08 ] |
| Předmět příspěvku: | |
fatal píše: Matthes píše: No tak nam znalym jedincum je jasne ze myslime ceskou 8V verzi Víc Vé - víc fauvé. Fauve smrdi 
|
|
| Autor: | Carlos [ 2.7.08, 10:08 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Motory co byly na Pick-Up freestyle byly něco kolem 1,5 (něco málo pod) ale to byl závodní motor, takže asi jedině 1,4 fábii. |
|
| Autor: | VAN3R [ 2.7.08, 11:13 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A co by mi pomohlo keby som si len kupil sportovu ostru vacku 280/280,odlahceny zotrvacnik,keramicka sportova spojka,sportovy vyfukovy system,sportove sanie+sportovy filter,denso zapalovaciu sviecku + prepogramovanie jednotky....Zvysil by mi to vykon? |
|
| Autor: | Carlos [ 2.7.08, 11:18 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Rozhodně ael bacha s tim setrvákem, jesli máš BMM tak to není tak jednoduchý, nedávno se to tu řešilo.
|
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|