Lidičky zdravím vás všechny, potřebuji poraditi ... nikde jsem zatim nenašel jaké jsou vůle ventilů na ocelových (výfuk) a hliníkových (sání) tyčkách. Popřípadě na kolik to nastavujete vy. Díky za odpovědi.

Už jsem to našel 0,20 na výfuku a 0,25 na sání ...

0,2 ocel, 0,25 hliník, jestli mě paměť neklame

Neklame, na sériovou vačku je to přesně tak.

zkoušeli jste to někdo nastavit pak ohřát a změřit ? Já nastavil všecky vůle stejný (0.15, osvědčilo se mi to), třikrát jsem pak otočil pro kontrolu motorem, pak jsem to drobet ohřál, naměřil jsem tam někde 0.35, někde 0.30, někde 0.4...

Asi opravdu nejlepší to bude dělat za tepla. To bude popálenin.

To si nedokážu představit. Vypnout motor, shodit kryt ventilů a hrabat se v tom... Všechno slité od oleje, ruce popálené...

ne za tepla se to nastavovat nemá, má se to dělat při 20°C

celkem lahůdka

a preco nie su vsetky ocelove alebo hlinikove?

na to jsem se tady už taky ptal, nědko mi to vysvětloval, každý materiál se rozpíná teplem jinak a na výfuk se hliníkové nehodí, ocelové mohou být všechny (já to tak mám)

a tie hlinikove maju nejaku vyhodu cie nie na tych sacich?
su lahsie a ine vyhody?

prý je to tižší, já to nezkoušel

ale keby to malo byt tisie tak by tam museli byt vsetky hlinkové a nie 4 hlinik a 4 ocel alebo sa mylim?

Hliník:
- lehčí, takže méně namáhané rozvody.
- jiná teplotní roztažnost, takže jiné vůle za tepla.

Na výfukových se nechává ocel kvůli jiným teplotám, hliník by tam dělal neplechu (tuším, že se vzájemně srovnávají vůle vlivem roztažnosti ventilu).

u mna sa to veru nastavuje za tepla.... ako vacsina sportovych vaciek
si das rukavice no