Čau lidi,

mám Favorita 93 s BMM, LPG system myslim LOVATO. LPG nejaký čas nejelo a teď, když jsem našel vypadenej drátek k zemi u jakési pumpicky nebo co to je, tak teď to normálně krásně chytne na LPG, volnoběh drží tak těch 850 ot/min, fpohodě se rozjedu, ale když z otáček, i nízkých, vyřadím, či sešlápnu spojku, otáčky klesnou dost rychle až na nulu. Když to potom jakoby nastarutju, tím, že dám za jízdy trojku a ono to naskočí, tak to zas volnoběh drží. Zdá se mi tedy, že prostě neumí přepnout na čerpání paliva ve volnoběžném režimu po té, co jsem použil plyn. Nevíte, čím to může být? Může to být ta membrána LPG, nobo něco jiného? Kde se vlastně membrána nachází? Nechci to sám měnit, ale rád bych věděl, kde vůbec je.

Diky za případnou reakci. Jezdit se s tím dá, ale je to nepříjemný.