chtělo by to vědět jake tlak dává čerpadlo
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| cukne a pak chcipne oktava1.8turbo20v https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=12230 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | kodlmarkov [ 31.7.08, 15:16 ] |
| Předmět příspěvku: | cukne a pak chcipne oktava1.8turbo20v |
zdravim mam problem mam oktavu 1.8 turbo 20v a obcas to cukne a pak zhasne motor pak musim chvilku pockat a muzu nastartovat ale hned to nejde a na pc to ukazuje 4poruchy vstrikovaci ventil 1,2,3,4 ma na to vliv kdyz jsem mel praskly turbo uz mam novy fakt si nevim rady dik za pomoc |
|
| Autor: | Jarda S. [ 31.7.08, 20:37 ] |
| Předmět příspěvku: | |
chtělo by to vědět jake tlak dává čerpadlo
|
|
| Autor: | patrik-hp [ 31.7.08, 20:39 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: cukne a pak chcipne oktava1.8turbo20v |
kodlmarkov píše: zdravim mam problem mam oktavu 1.8 turbo 20v a obcas to cukne a pak zhasne motor pak musim chvilku pockat a muzu nastartovat ale hned to nejde a na pc to ukazuje 4poruchy vstrikovaci ventil 1,2,3,4 ma na to vliv kdyz jsem mel praskly turbo uz mam novy fakt si nevim rady dik za pomoc A není to náhodou čipovaný od neumětela???Ono totiž turbo praská díky velmi chudý nebo naopak velmi bohatý smesi která je nastavená v jednotce...Chtělo by se to podívat,jaký hodnoty má lambda,muže bejt nižší tlak čerpadla,nebo sonda na cestě dopryč,jinak je to znova na turbo,to odejde znovu.Nejlíp je si najít nějakýho Cimba....ten ví co se pravděopodobně děje v jednotce.......Jestli se ti to taky hádá za studena jako WRC je to silně pravděpodobný,že se v tom někdo šťoural kdo neměl... 
|
|
| Autor: | kodlmarkov [ 31.7.08, 20:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ono se to moc nehada 2krat to cukne a zhasne motor |
|
| Autor: | patrik-hp [ 31.7.08, 20:53 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To vypadá na čerpadlo.... 
|
|
| Autor: | patrik-hp [ 31.7.08, 20:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ješte se mrkni na filtr paliva. pod pravym prahem vzadu u kola..ten se nikde nedoporučuje měnit a tam může bejt taky brouk.rozpoj hadice a vyzkoušej ho překlápět jak z něj vytéká palivo....pokud poteče asfalt proti směru šipky,vyměň ho a pak postupuj dál....vždy je lepší začít tím nejlevnějším
|
|
| Autor: | kodlmarkov [ 31.7.08, 21:31 ] |
| Předmět příspěvku: | |
diky za radu protoze je to o penezich a uz jich moc nemam diky novemu turbu |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|