tak zase problém... chci vyndat motor z GLIčka ale je zarezlej ten svorník co spojuje motor s převodovkou, a co na něm drží vejfuk... teda drží v převodovce, a nechce ven... už si s tim nevim rady... asi vyndat motor i s převodovkou... nebo máte jinej nápad? lehčí věc než vyndání kompletu motor-převodovka uvítam

Takže jsi odšrouboval matku ze šteftu u převodovky, ale šteft v přírubě převodovky drží a nechce ven? Je zarezlý nebo je jen zamáčknutý materiál příruby do závitů šteftu?

Takova blbost jo... ale je ti jasny ze ten steft ma matky na obou stranach? Jedna drzi motor s prevodovkou a druha vyfuk na motoru

to je mi jasný... jinak všechny matice jsou vyšroubovaný...



jo. drží a nechce se pustit , a vypadá to že je to zarezlý...

Tak ze strany prevodovky dve matky kontra a jed

Tak teď budu možná za amatéra, ale není náhodou na tom šteftu část bez závitu jako na některých jiných? Takže na kterou stranu jet?

Je tam cast bez zavitu jenze schovana v prirube prevodovky Takze ty dve matky

fuj, hnusne stefty sucitim s tebou

takže zkusim vytočit ten svorník z motoru... snad to pude...


ta část baz závitu tak je... takže skrz převodovku ven...

Huš


URU: Jojo k prevodovce vytocit

tak 2 matice se na ten kus svorníku co kouká z převodovky skoro nevejdou (chybí cca 3 mm aby 2. matice držela celou délkoiu závitu)... ale i tak jsem to zkusil, a matice dorval co to šlo(závit to přežil), ale svorníkem jsem nehnul...
teď jsem dostal takovej trochu šílenej nápad(jako obvykle)... našroubuju ma svorník matici, a přivařim jí... tim udělam ze svorníku a matice šroub... jediný co by moh bejt problém je dostupnost místa kde by se vařilo, a potom jestli by to vydržel svár...

Pokud umíš vařit... Mi dycky povolil svár, když jsem podobnou metodu zkoušel na jiný šroub...

Zkoušels odrezovač nebo povolovač nebo něco takového? Díval ses ze strany převodovky, jak to tam vypadá?

no... moc vařit neumim... odrezovač atd. jsem nezkoušel (ani nemam)... stranu od převodovky vyfotim a foto dodam...

Polij to odrezovačem, mírně přitáhni aj ten protilehlej šteft, aby se to nekřížilo a nech si přes noc šprajclej pedál spojky, to by v tom byl čert, aby to neodskočilo.

kurna at ti někdo stojí na tý spojce a zkus to drapnout za příčku motoru a zkusit to vyvyklat nebo nějakej malej mazlík mezo motor a převodovku a páčit ale at neodštípneš kus příruby a pak hlavně ty rýhy co tam případn ěuděláš zabrus do roviny