Nevíte prosím někdo, na co je ten rozpojený drát u ŘJ u fáva? Nevím jestli to tak mají všechny, ale u mého to je. Je to u svazku drátů, které vedou do jednotky na ten velký konektor. Když se sundá ten plastový kryt, tak tam je černý drát spojený konektorkem, ještě hnědý a ten je pávě rozpojený. Dnes jsem to v práci zkoušel spojit a zdálo se mi že to lépe táhne.

To že to slouží ke snížení předzápalu při detonacích je jasně uvedené v servisní příručce od mono-motronicu. Nikdy jsem nezkoušel jestli to fakt funguje, ale když to rozpojíš tak ti to líp potáhne v nízkých otáčkách a dobře se s tím jezdí po městě. S klepáním v ČR problémy nejsou, problém jsem s tím měl v západní Evropě kde mají větší obsah biopaliv (musel jsem tankovat Super 98), tohle jsem pro jistotu nezkoušel (přecejenom 1000km od baráku je dost blbé riskovat)