| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Odľahčenie zotrvačníka motor Favorit https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=1345 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | ferrari [ 16.7.06, 17:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Odľahčenie zotrvačníka motor Favorit |
Prosím o radu všetkých, kt. majú odľahčený zotrvačník: Mám motor Favorit 135 (zatiaľ nezabudovaný). Chcem ho jemne upraviť (ale ozaj jemne). Vačka bude 254/254 z Felicie, kompresný pomer na úrovni 136 (budem znižovať hlavu), t.j. 9,6-9,7:1, karburátor SEDR zo Š130. Chcem aj odľahčiť zotrvačník. Ale nemám páru o koľko. Podľa mojich pocitov by som dal dole tak 0,7 kg (ale to je ozaj tak podľa pocitov) - to by mi aj rozmerovo sedelo (vzhľadom na vyvažovacie vývrty). Viete mi poradiť o koľko mám odľahčiť zotrvačník? Resp, aké máte skúsenosti s odľahčovaním zotrvačníka? |
|
| Autor: | beniro [ 17.7.06, 11:14 ] |
| Předmět příspěvku: | |
takze seriovy zotrvak ma 8.4kg a po zistovani na roznych forach si myslim ze pod 7kg sa neodporuca. Vzniknu nejake problemy t.j. nepravidelny chod, rozne vibracie alebo motor moze aj zhasnut co je pre beznu premavku nevhodne. |
|
| Autor: | michalkatka [ 17.7.06, 11:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
samozrejmosťou je po odľahčení dať vyvážiť celok - zotrvák, kľukovka, remenica... potom sa motor netrasie, akurát je nutný vyžší voľnobeh... |
|
| Autor: | Roman [ 17.7.06, 13:40 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Odľahčenie zotrvačníka motor Favorit |
ferrari píše: Prosím o radu všetkých, kt. majú odľahčený zotrvačník: Mám motor Favorit 135 (zatiaľ nezabudovaný). Chcem ho jemne upraviť (ale ozaj jemne). Vačka bude 254/254 z Felicie, kompresný pomer na úrovni 136 (budem znižovať hlavu), t.j. 9,6-9,7:1, karburátor SEDR zo Š130. Chcem aj odľahčiť zotrvačník. Ale nemám páru o koľko. Podľa mojich pocitov by som dal dole tak 0,7 kg (ale to je ozaj tak podľa pocitov) - to by mi aj rozmerovo sedelo (vzhľadom na vyvažovacie vývrty). Viete mi poradiť o koľko mám odľahčiť zotrvačník? Resp, aké máte skúsenosti s odľahčovaním zotrvačníka? Já mám sice motor BMM, takze setrvak ma vybezky pro snimani otacek - origo bez lamely a pritlacaku - proste uplne holej jenom se zubama mel 7,1 Kg a po odlehceni mel neco kolem 5,5 kg - abych pravdu rek tak rozil je snad jen malinko ve sviznejsi akceleraci - jinak zadnej zazrak - i kdyz uz ani nevim jak to jelo driv - asi sem si uz zvyknul - az to udelas tak dej vedet jak to jede |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|