Mám prasknuté zberné výfukové potrubie na 1,6 Mpi (55kw) a chystám sa ho vymeniť. Zaujímavé je, že motor sa správa úplne v pohode - otáčky drží, nestrieľa, možno len zlenivel a zvýšila sa spotreba . Keď to potrubie vymením je potrebné vyčistiť lambdu, a čím . Potrebujem ísť na VAG zmazať adaptačné hodnoty,
alebo stačí na noc odpojiť baterku . Mohol som prísť o katalyzátor . Mohla táto porucha zlikvidovať sviečku . Ak má niekto skúsenosť s takouto
poruchou a jej následkami poradťe .

pokud máš origo kyslíkovou sondu tak ji můžeš ojet i ocelákem je na ní kovový kryt se třemi otvory činnost sondy zjistíš na vag, pokud je ve výfuku díra jak prase tak tam klidně může být i hodnota 000 což znamená že sodna takovou hodnotu neumí změřit, pokud je trvale hodnota 1.00 je KO miloš

Ja len poznamenam, ze vyfuk svecku zlikvidovat nemoze, ale poskodena sviecka, alebo vyfuk vsak moze sposobit znicenie katalizatoru

No nevím to přesně ale mám pocit, že pokud je hodnota trvale 1,00 a nepohybuje se tak by jednotka měla pracovat na náhradní program.
Sara