| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| nízka teplota motora 120 https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=14539 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | rudi [ 12.12.08, 20:54 ] |
| Předmět příspěvku: | nízka teplota motora 120 |
chlapi mám problém so spotrebákom, kúri to dosť slabo a teplotu vody mám tak na 65-70stupňov aj pri dlhšej jazde... vyskúšal som aj zakryť chladič a nepomohlo. Keď naštartujem studený motor, teplota mi po prejdení asi 1km vylezie postupne na tých zhruba 70° a už sa ručička nepohne. termostat som dával nový asi pred 4mesiacmi a riadne odvzdušnil, tak neviem... |
|
| Autor: | trady [ 12.12.08, 21:01 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A todle ti dela celou dobu od vymeny termostatu? |
|
| Autor: | rudi [ 12.12.08, 21:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
nie. Spotrebáka som kúpil vo februári, najskôr som musel riešiť iné veci (auto bolo kus zanedbané a aj havarované), no a v lete, keď som začal jazdiť, som zistil, že sa mi motor zohreje asi po 20km jazdy  . Tak som vymenil termostat, teplota lietala aj na 100stupňov, tak som poriadne ukostril budíky a bol pokoj - teplota vystúpala na 85° potom otvoril termostat, klesla na 70° a nakoniec sa ustálila na 80° skrátka žiadny problém... problém začal, až keď sa vonku ochladilo...
|
|
| Autor: | trady [ 12.12.08, 21:30 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No spravne by se mela teplota drzet spise ku 90°ale i 80 muze... nu nezbyva nez vyzkouset pri kolika stupnich se ti otevira... sezen si nejaky teplomer (treba pro zavarovani) a dej termostat do kastrolu s vodou a na varic a zahrivej a koukej pri kolika stupnich se ti zacina otevirat nebo kup druhy a jak to nepomuze tak budes mit nahradni 
|
|
| Autor: | ferrari [ 12.12.08, 22:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
trady píše: No spravne by se mela teplota drzet spise ku 90°ale i 80 muze... nu nezbyva nez vyzkouset pri kolika stupnich se ti otevira... sezen si nejaky teplomer (treba pro zavarovani) a dej termostat do kastrolu s vodou a na varic a zahrivej a koukej pri kolika stupnich se ti zacina otevirat nebo kup druhy a jak to nepomuze tak budes mit nahradni JJ, presne tak, vyskúšaj, či je nízka teplota motoru, alebo Ti to len zle ukazuje...inak, ak sa Ti chce meniť termostaty leto-zima, tak na zimu dávaj termostat z Fava..drží okolo 90 st...ale musíš mať chladicu sústavu v dobrom stave a hlavne víčko expanzky... |
|
| Autor: | deekay [ 12.12.08, 22:23 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ty vole uz nic v zlom ale ked sem niekto este napise nejaky problem s teplotou motora, ze to zle kuri alebo nieco take tak to je uz smutne.... (edit: myslel som to tak ze ked si zoberem iba kolkym ludom som to tu ja popisoval tak snad 3 krat, NAJPRV HLADAJTE!) |
|
| Autor: | rudi [ 12.12.08, 22:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
bohužiaľ už si nespomeniem, že akej značky som kúpil termostat  ale určite na ňom bolo napísané 80°C a made in france... tak skúsim pozháňať nejaký zachovalý origo a vymením ho.
|
|
| Autor: | Šemik [ 12.12.08, 22:43 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Francouzský je Vernet. Sežeň Wahler 
|
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|