Škoda TechWeb
https://skoda-techweb.cz/forum/

Projekt 600i
https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=14857		 Stránka 1 z 22
Autor:  Jiri [ 4.1.09, 21:54 ]
Předmět příspěvku:  Projekt 600i
tak nejde sice o skodovku....ale kouknete na vysledek 14deni prace 8) 8) 8)

http://www.youtube.com/watch?v=C7iPmwMW ... annel_page
Autor:  Matthes [ 4.1.09, 22:00 ]
Předmět příspěvku: 
Tak jeste dat do auta a mas supr trabant :P
Autor:  Vít [ 4.1.09, 22:12 ]
Předmět příspěvku: 
to je motor z trabanta se vstřikováním z favorita nebo co to je ? ...trošičku se rozepiš
Autor:  Jiri [ 4.1.09, 22:16 ]
Předmět příspěvku: 
Je to trabant bez uprav s Bosch motronic... 8) s 50Kw jednotkou :D zatim tam neni lambda sonda a je to cele sesite horkou jehlou..prece jen byl sem doma jen 14 dni :( pro montaz do auta je potreba jeste hodne veci doresit..pripadne se ptejte jestli chce nekdo neco vedet....
Autor:  Jiri [ 4.1.09, 22:17 ]
Předmět příspěvku: 
velky dik pro tuningkiller..diky nemu sem si omeril zarezy na bmm setrvaku :D
Autor:  Vít [ 4.1.09, 22:23 ]
Předmět příspěvku: 
Budu se asi ptát jako blbec jo, ale z hodin fyziky si pamatuju, že dvoutaktní motor dostává směs oleje s benzínem, jinak o tom vím pěkný kulový. Předpokládám, že to tak je i trabanta. Tlačíš tedy skrz ten BMM vstrik smes oleje s benzinem? Bez úprav na tom "něcojakokarburátoru" ?
Autor:  Jiri [ 4.1.09, 22:25 ]
Předmět příspěvku: 
jo pres vstrikovani jde benzin s olejem 1:50....nemyslim ze by to necemu vadilo... :roll: nebo ano...uvitam kazdy nazor
Autor:  Vít [ 4.1.09, 22:40 ]
Předmět příspěvku: 
nevim neznám, jen se ptám jo... , ptal jsem se na to proto, že si myslím, že benzín s olejem má jinou hustotu, viskozitu či jak se tomu nadává a myslím si, že se bude jinak chovat při průchodu tryskou (snad v tom bmm nějaká je)... ale říkám, neznám, neumím
Autor:  michalkatka [ 5.1.09, 01:04 ]
Předmět příspěvku: 
ty si teda riadny blázon :shock:

asi pred mesiacom sa ma pýtal že či by to šlo, že som taký špekulant ako on, (na tému tej 1500 do Fava) a on hen, to spravil a dokonca to aj ide :idea:

teda klobúk dolu, máš moju poklonu, vidím že tú lambádu si neriešil a RJ ide zrejme v núdzovom režime...

hustota benzínu pri tom pomere s olejom zanedbateľná, vstrekovač normálne strieka a aj napriek dlhšej ceste cez kľukovku to ide :shock:
Autor:  Tunningkiller [ 5.1.09, 07:00 ]
Předmět příspěvku: 
Jiri píše:
velky dik pro tuningkiller..diky nemu sem si omeril zarezy na bmm setrvaku :D


Mně nemusiš děkovat:) byla to maličkost, já děkuju že sme zjistili co se mé řj nelíbí:) jinak ten motor co jsme byli měřit mám už v dílně:) je psanej 135B :(
Autor:  Nakadah [ 5.1.09, 14:29 ]
Předmět příspěvku: 
No to koukam a klobouk dolu :) smes s olejem bych nevidel jako problem. Hirth dela letecky 2T se vstrikovanim a normalne pouzivaji smes 1:50.

http://www.hirth-engines.de/english/Produkte/Motoren/Motorinformation_3003.htm

Jen me zajima co na to rekne lambda. Preci jen se diky oleji bude ve vyfuku usazovat vic karbonu a mozna muze lambdu "zacpat" nebo ovlivnit funkci. Nak
Autor:  slovacek.milos [ 5.1.09, 16:47 ]
Předmět příspěvku: 
:shock: TRABSTŘIK já čumím z tebe asi něco bude, radost máš asi velkou :D

a jak chladíš poléváš kastrolkem, ovíváš co čidlo teploty kam jsi ho nacpal pokud tam není je v řj -49.5

a co další využití někam ten motor prdneš nebo jen pro potěšení :D miloš
Autor:  fatal [ 5.1.09, 17:09 ]
Předmět příspěvku: 
To je dobré! :) Paráda! :) Ten řemen k rozdělovači tomu dodává vzhled moderního motoru. :)

To bzučení na začátku je co? ŘJ si kalibruje klapku?
Autor:  gokralik [ 5.1.09, 17:50 ]
Předmět příspěvku: 
fatal píše:
To bzučení na začátku je co? ŘJ si kalibruje klapku?


Čerpadlo saje benzín.
Autor:  Ondras83 [ 5.1.09, 17:54 ]
Předmět příspěvku: 
fatal píše:
To je dobré! :) Paráda! :) Ten řemen k rozdělovači tomu dodává vzhled moderního motoru. :)

To bzučení na začátku je co? ŘJ si kalibruje klapku?

čerpadlo tlačí benzín :wink:
Stránka 1 z 22 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/