Je to otazka do nejakeho jineho fora ale zkusim se zeptat. Kamos ma fiestu r.v. 93 obsah 1.3 jednobod a zere mu 13 litrů benzinu. Vymenili jsme lambdu a nic se nezmenilo. Je to spis otazka pro nejake zkusene mechaniky.

tipoval bych netěsnej vstřikovač jakou barvu maji svíčky ?

svicky nevim ale pravdepodobne budou cerny, protoze je to bohaty a z vyfuku litaji saze

myslis podlozku pod vstrikovacem

Resetovali ste jednotku?

ta mrdina nema klasickou pripojku na diagnostiku. je tam sice diagnosticka zasuvka ale tam se pouze pinuji zavady

To vím, ale každá závada je po odstranění pořád v paměti, a pokud je v paměti permanentních závad, jede na nouzovej režim, proto to žere. Závady ste si vyblikali?

jo vyblikali ale nic tam nebylo

A co to vyblikalo za skupiny?

je se v tom pinovani moc nevyznam ale delal to borec kterej tomu rozumi a rikal ze to neukazalo zadnou zavadu souvisejici ze spotrebou nebo s chodem motoru. Popravde moc tomu neverim

Tak si to vyblikej sám. Konektor je vedle baterky, takovej trouhelníček se třema dírama. Dva rohy má ostrý, jeden kulatej. Ty dva piny, co sou u těch ostrých rohů propoj drátem, ten propoj se zkoušečkou a druhej drát od zkoušečky zapoj do třetího pinu. Pak zapni zapalování a bude ti to blikat kódy stylem např. blik blik blik, mezera, blik blik, tzn číslo 32. Nejdřív to vypisuje závady prezenční a potom sporadické. Tak to zkus a potom sem napiš, co to ukázalo za čísla.

začnem u čidla teploty při nule 102000 ohmů a plynule při 80 stupních to jde na 3000 až 4500 ohmů, změř a nahlaš tento údaj miloš

lambáda 0.1-0.7 V miloš

Lambda je promeřena ta valí a teplotní čidlo je nový.

signál z klapky 0.2-1.1 V a plný kotel 4.8 miloš