Zdravim, vcera jsem chtel seridit ventily na motoru 130. Kdyz jsem si vsiml, ze na hlave je odlite poradi valcu 1-4-2-3. Andrt a Cedrich uvadeji v priruckach pro S 120 i pro favorita poradi valcu 1-3-4-2. Ze by mela 130-tka jiny poradi valcu jak 120 a favorit je kravina.Kdo ma pravdu- cisla na bloku, nebo prirucky? Jestli ja jsem cely ty leta neserizoval ventily spatne

Pořadí válců je skutečně 1-3-4-2. Čísla na hlavě jsou odlita taky správně, jen neoznačují který válec je který ale kdy který pálí - nejdřív pálí první, potom třetí (je druhý v pořadí), pak pálí čtvrtý (třetí v pořadí) a nakonec druhý (čtvrtý v pořadí) tedy i to 1-4-2-3 odpovídá, říká se ale pálení podle válce, tedy 1-3-4-2, je to logičtější.

Edit : jak si to tak čtu tak nevím jestli to je vůbec k pochopení

...ze se ventily serizuji opravdu dle poradi valcu poradi valcu 1-3-4-2

No a kdyz uz jsem nakous to stelovani ventilu - kdyz seridim ventil a pak otocim rozvodovou tyckou, zmeni se me uplne vule ventilu - to neni normalni ze?

nebudu to krive tycky?

No to nevim, ale normalni to asi neni ze?

Nic znovu neseřizuj, to je uplně normální jev. Seřídíš ventily, ručně motorem otočíš a je vůle zase jiná.

Nic znovu neseřizuj, to je uplně normální jev. Seřídíš ventily, ručně motorem otočíš a je vůle zase jiná.

Kua, ale prečo? Tiež som tento jav pozoroval, som to nastavoval dookola...ale tiež si myslím, žeby to tak nemalo byť...no ale nastavoval som ventily asi na 4-5 škodovkách a vždy to tak bolo...tiež to teraz robím tak, že nastavím, prekontrolujem raz a fertig...