Kluci chtěl bych vás poprosit o radu s jedním problémem který mě trápí víc jak půl roku a pořád nemůžu přijít nato o co by mohlo jít... abych zbytečne nezahlcoval fórum tak jsem si prošel starší příspěvky ale nikde jsem nenašel tentýž problém... a sice motor po nastartování nedrží volnoběžné otáčky... stává se to jen u studeného a vlažného motoru, protože pokud je motor horký tak otáčky jsou v pořádku. Pro příklad při nastartování studeného motoru (ať už se sytičem nebo bez) sice chytne na první pokus ale neudrží si otáčky a ihned chcípne... tak musím nastartovat podruhé a podržet nějakou chvilku (asi 30 sekund) nohu na plynu aby se otáčky vůbec udržely ikdyž pořád jsou nízké a nepravidelné... po vyjetí si musím dávat do zahřátí motoru pozor na křižovatkách aby mi motor nechípl protože otáčky jsou hodně nízké. Ještě jedna věc mám r.v. 93 kdy už je palivový filtr samostatně a někdy mám pocit jakobych měl malý tlak paliva protože většinou mám ve filtru paliva jen minimálně... na volnoběh palivo filtrem sotva probublává na dně.Většinou přijdu k autu a mám filtr skoro prázdný ale stane se že někdy je i plný ikdyž to se stává hodně málo. Mám kompletně nové zapalování, vzduchový a palivový filtr a sítko pro filtraci paliva v karburátoru ...zkoušel jsem vyčistit volnoběžnou trysku ale nic. Omlovám se za slohovku ale chtěl jsem aby byl popis závady co možná nejpřesnější. Předem děkuji za rady...

Já myslím že vám nejede sytič. Je dobré sundat vzduchový filtr a podívat se jestli se po sešlápnutí plyn. pedálu zavře vzduchová přívěra. Pokud ne tak je to jasné.

ty strojky jsou možná ve šrotě pravděpodobně se jedná o pomoc do záhrobí miloš