| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Naladit motor https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=1603 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | Yara [ 16.8.06, 22:22 ] |
| Předmět příspěvku: | Naladit motor |
Zdar škodováci.Mám motor z fáva ve škůdce vačka 280/280,hlava asi 1,5 mm dole od originálu,odlehčenej setrvačník asi o 3kg,rychloprůchozí výfuk.Karbec zatim origo a rozdelovac taky jen mam odpojenou podtlakovou regulaci.to je snad vše |
|
| Autor: | Šemik [ 17.8.06, 11:48 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Naladit motor |
Yara píše: Zdar škodováci.Mám motor z fáva ve škůdce vačka 280/280,hlava asi 1,5 mm dole od originálu,odlehčenej setrvačník asi o 3kg,rychloprůchozí výfuk.Karbec zatim origo a rozdelovac taky jen mam odpojenou podtlakovou regulaci.to je snad vše No, Š120 má tabulkovou hodnotu 5stupňů, takže bych zkusil nastavit někde mezi 5 a 10 stupni a pak dorafičit podle dojmů z jízdy (škubání, klepání) |
|
| Autor: | Šemik [ 17.8.06, 11:49 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Btw, z jakého důvodu máš odpojenou podtlakovou regulaci |
|
| Autor: | Matthes [ 17.8.06, 12:14 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Bez podtlakovy regulace nema moc cenu hrabat se v predstihu |
|
| Autor: | Peter50kw [ 17.8.06, 17:23 ] |
| Předmět příspěvku: | |
S odpojenou podtlakovou regulaciou mas o az 1l vyssiu spotrebu. Na vykon to nema ziadny vplyv, nakolko tato sa uplatnuje len v rezime ciastocneho zatazenia. Predstih by mal vyhovovat niekde od 5~10 stupnov. Pravdepodobne 7. Palivo BA 98. Pre BA 95 - pri znizenej hlave nevhodne - nastavit najvyssiu hodnotu pri ktorej motor neklepe. |
|
| Autor: | wildo [ 17.8.06, 18:22 ] |
| Předmět příspěvku: | Naladiť motor? |
Dobrý deň. Mám tiež prerobenú škodu 105, namontoval som motor favorit 136 so zapalovaním favorit, 5-stupňová prevodovka, karburátor š-130 -má väčšie trysky na sanie vzduchu, nápravy š-130, otvorený vzduchový filter, spotreba na 100km - 4,5-5,2l, podľa spôsobu jazdy pri športovej jazde na 100km - 6L, je to malé žihadlo. |
|
| Autor: | ferrari [ 17.8.06, 20:43 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Naladiť motor? |
wildo píše: Dobrý deň. Mám tiež prerobenú škodu 105, namontoval som motor favorit 136 so zapalovaním favorit, 5-stupňová prevodovka, karburátor š-130 -má väčšie trysky na sanie vzduchu, nápravy š-130, otvorený vzduchový filter, spotreba na 100km - 4,5-5,2l, podľa spôsobu jazdy pri športovej jazde na 100km - 6L, je to malé žihadlo. No, ja budem mať onedlho to isté, dokonca motor bude 136 s vačkou 254/254...som zvedavý na tú spotrebu...táto čo píšeš sa mi zdá veľmi optimistická (až utopistická). Ako si ju meral? |
|
| Autor: | wildo [ 17.8.06, 22:02 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Meral som spotrebu tak ako sa správne merá - plná nadrž - prejdené KM - a znovu dotankovať do plna. |
|
| Autor: | Yara [ 18.8.06, 00:23 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Odpojená podtlak. regulace je na sport. rozdělovačích tak jsem to zkusil i na svém motůrku a vono to fakt bylo celkem dost znát.Dle mé úvahy je u upraveného motoru daleko lepší průběh výkonové křivky.Předstih nad 5° u mě moc výsledky neměl spíš jsem čekal že mi někdo poradí zápornej např. -2°,jako že jsem ho až tak moc nezkoušel.Momentálně točím 6500 ot. a zátah je cítit až od 4000 ot. na jakýkoliv kvalt |
|
| Autor: | pecár [ 31.8.06, 12:48 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Yara píše: Odpojená podtlak. regulace je na sport. rozdělovačích tak jsem to zkusil i na svém motůrku a vono to fakt bylo celkem dost znát.Dle mé úvahy je u upraveného motoru daleko lepší průběh výkonové křivky.Předstih nad 5° u mě moc výsledky neměl spíš jsem čekal že mi někdo poradí zápornej např. -2°,jako že jsem ho až tak moc nezkoušel.Momentálně točím 6500 ot. a zátah je cítit až od 4000 ot. na jakýkoliv kvalt Motor 120 LS jiný časování, jiná hlava, zapalování fav., zajel jsem na seřízení do servisu a ten typek mi vzal 3tí válec (nedival jsem se mu pod ruku) Hodně zdaru a zkoušej jo a zapomněl jsem na tu odstředivou regulaci, je potřepa zkoušet pružinky, třeba i z jinýho motoru a na lampě je odzkoušet v různých ot. motoru, o podtlaku nemluvě, je to drbačka, ale stojí to zato. |
|
| Autor: | Nepér [ 31.8.06, 13:00 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Aby se ti s tím záporným předstihem neroztočil motor obráceně |
|
| Autor: | pecár [ 31.8.06, 13:08 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Nepér píše: Aby se ti s tím záporným předstihem neroztočil motor obráceně Přesně tak každej servisman je jenom člověk, ten motor se záporným předstihem je kravina a to se stane |
|
| Autor: | ferrari [ 31.8.06, 20:22 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No, niežeby som chcel zapárať, ale nie je práve ten predstih, ktorý nastavujeme záporný, však je to HU -5 st (teda ešte pred HÚ)... zapaľovanie až po HÚ je blbosť... |
|
| Autor: | Yara [ 8.9.06, 09:05 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No hoši moturek už je redy.Konečně jede podle představ, vyřešil to pořádnej karbec (1,7 ze žigula |
|
| Autor: | pecár [ 11.9.06, 11:38 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Yara píše: No hoši moturek už je redy.Konečně jede podle představ, vyřešil to pořádnej karbec (1,7 ze žigula Zajímalo by mě kolik ti to žere a jestli to má cenu, tipuju tak 13 na sto. |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|