a hlavne to nemaze vahadla
no hlavu sundej a poradne prohlidni hlavne okolo 2.a3.valce a hledej prasklinu..pokud tam zadna neni,je to v pohode,nech hlavu srovnat a namontuj z5..pokud mas utopene vlozky(pod 0,1mm) tak musis vypodlozit i vlozky..
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| skoda 130-vareni https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=16040 |
Stránka 1 z 3 |
| Autor: | mazhor [ 11.3.09, 10:33 ] |
| Předmět příspěvku: | skoda 130-vareni |
Mam takovej problem, vcera jsem namontoval do skodule motor 130. Problem je v tom, ze rychle zacne varit. Proste voda z nadobky me za chvily tece ven, ale na pristrojovce me cidlo ukazuje normalni teplotu. Rikal jsem si, ze vymenim termostat a cidlo teploty-asi ukazuje spatne. Ted me ale znamej rikal ze to muze zpusobovat i praskla hlava - tim me trosku vystrasil. Je to mozny? Na olej jsem se nedival, jestli je tam ëmulze. |
|
| Autor: | fatal [ 11.3.09, 10:39 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Možná jen podfukuje těsnění. |
|
| Autor: | Šemik [ 11.3.09, 10:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To nebyl dobrý nápad, namontovat motor 130. Každopádně hlavu dolů a kouknout co tam je. |
|
| Autor: | ventYl [ 11.3.09, 10:48 ] |
| Předmět příspěvku: | |
prasknuta hlava to byt moze. dolezite je vediet, ci ten motor predtym jazdil normalne, alebo nie. podfuknute tesnenie to moze robit tiez a ako som nedavno zistil, existuju aj ludia, co su schopni namontovat tam to tesnenie naopak, potom to tiez vrie. |
|
| Autor: | Kachnis [ 11.3.09, 10:51 ] |
| Předmět příspěvku: | |
a hlavne to nemaze vahadla
no hlavu sundej a poradne prohlidni hlavne okolo 2.a3.valce a hledej prasklinu..pokud tam zadna neni,je to v pohode,nech hlavu srovnat a namontuj z5..pokud mas utopene vlozky(pod 0,1mm) tak musis vypodlozit i vlozky.. |
|
| Autor: | mazhor [ 11.3.09, 10:55 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A co zkusit prvne ten termostat a cidlo? Nemuze to byt jen tim? |
|
| Autor: | Šemik [ 11.3.09, 10:56 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Termostat ani cidlo bubliny do nádobky generovat nemuzou. |
|
| Autor: | venda [ 11.3.09, 10:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Nejdřív bych to řádně odvzdušnil. Bublina pod termostatem dokáže pěkně znepříjemnit život. |
|
| Autor: | ventYl [ 11.3.09, 10:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
cidlo na to urcite vplyv nema. a nepises, ako rychlo, ale ani s uplne zavretym termostatom a OK motorom by voda v tomto pocasi nezacala vret skor, ako za 10 minut. Ked sa ti nechce srat s hlavou, mozes skusit termostat vybrat uplne, bez neho by to za ziadnych okolnosti varit nemalo, ale podla mna uspechu nedosiahnes. Skontroluj si este, ci sa ti nerobi v oleji bielo-zlta emulzia, ak ano, tak jednoznacne tesnenie, to sa s termostatom ani nemusis zaoberat. |
|
| Autor: | Kachnis [ 11.3.09, 10:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tak predpokladame,ze odvzdusneno ma, kdyz se pouti do vymeny motoru,tak snad vi,ze ma odvzdusnit |
|
| Autor: | Šemik [ 11.3.09, 11:00 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jestli má inteligentně vyspádovanou hadici odvzdušnění termostatu tak se to odvzdušní samo (když tam teda nefoukají plyny ze spalovacího prostorů  )
|
|
| Autor: | Kachnis [ 11.3.09, 11:03 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no i s tou hadici to kolikrat chce protocit par litru vody zpredu dozadu.. |
|
| Autor: | ventYl [ 11.3.09, 11:04 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Šemik píše: Jestli má inteligentně vyspádovanou hadici odvzdušnění termostatu tak se to odvzdušní samo (když tam teda nefoukají plyny ze spalovacího prostorů )ja uz som na nejake nadeje o samoodvzdusneni rezignoval. vzdy, ked zaplavujem motor, tak poriadne premackam vsetky hadice v motorovom priestore, ako aj hadice vedice do/z chladica a obvykle v expanzke ubudne este nejakeho pol litra. potom premackam este raz hadice v motorovom priestore a to uz je pocut, ze ten odvzdusnovaci prepad v termostate je zaplaveny. Operacia na 5 minut a dokonale odvzdusnenie od prveho otocenia motora je iste. |
|
| Autor: | mazhor [ 11.3.09, 11:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No abych rek pravdu, jak poradne odvzdusnit nevim Ja vzdycky otevru pri nalivani vody kohout vepredu v kufru a naliju vodu. Az z toho tece voda, tak ho zavru, tot vse Jakej je spravnej postup?
|
|
| Autor: | mazhor [ 11.3.09, 11:15 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ventYl píše: prasknuta hlava to byt moze. dolezite je vediet, ci ten motor predtym jazdil normalne, alebo nie. podfuknute tesnenie to moze robit tiez a ako som nedavno zistil, existuju aj ludia, co su schopni namontovat tam to tesnenie naopak, potom to tiez vrie. Pred tim motor jezdil normalne. Byl v kamosove rapidu, ten uplne zhnil, tak vymontoval motor, prodal meho a 2 roky me lezel v garazi. Jelikoz me v skoduli sel motor do vecnych lovist, namontoval jsem tam 130-tkovej. No a hned po zastavbe me zacal delat tuhle neplechu. |
|
| Stránka 1 z 3 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|